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As equipas vão ser obrigadas a partilhar informações com as novas construtoras.
Os detalhes dos novos motores devem ser anunciados no próximo dia 31.
2018 será ainda mais complicado a nível de motores
Sean Bratches está a favor de mudanças no som dos motores, tal como a maioria dos adeptos da F1.
O responsável da Mercedes é contra a redução do número de motores utilizáveis sem penalização.
A equipa vai estrear na Bélgica novos motores de combustão interna, turbocompressores e de MGU-H.
Os propulsores de 2021 vão continuar a ser V6, mas precisam de agradar aos adeptos.
Sergio Marchionne criticou as ideias que se estão a formar sobre os motores para 2020
A Fórmula 1 continua a querer aumentar o volume dos seus controversos motores.
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