Chegou ao fim a 28ª edição da Baja Portalegre 500, com Ricardo Porém a garantir o título nacional de TT e logo com a sua primeira vitória à geral na clássica alentejana. Um triunfo difícil depois de uma prova que não começou muito bem para o piloto do MINI All4 Racing, com uma saída de pista”na parte da manhã, as coisas nao correram da melhor forma, um erro fez-me perder 6 minutos e pensei que ia tudo por àgua abaixo”.
O piloto de Leiria, navegado pelo irmão, Manuel Porém, recompôs-se e recuperou toda a desvantagem através de uma exibição notável na parte da tarde, já que, depois do erro que cometeu, foi claramente o melhor piloto em prova. “Não desisti, tentei anular a diferença que tinha, sabia que de manhã havia menos pó e era mais facil atacar”.
Da parte da tarde “foi atacar e tentar gerir para não cometer erros”. Assim o piloto transformou um atraso de 27 segundos para Miguel Barbosa num triunfo com 3m52s de vantagem para o piloto do Racing Lancer, que desta feita pouco pôde fazer face ao binómio Porém/MINI.
“No ultimo quilómetro tentei manter cabeça fria atá ao fim. Agora obviamente que estou muito feliz, era algo que sonhava desde pequeno e isto é um dois em um: vencer em Portalegre e ser campeão em Portalegre”, finalizou Ricardo Porém.
Vladimir Vasiliev campeão
O russo Vladimir Vasiliev, em carro idêntico ao do vencedor, foi sexto e assegurou, com esse resultado, a vitória na competição internacional.
Na classificação geral da Baja Portalegre 500, Nasser Al-Attiyah (Ford HRX) ficou em segundo, a 1m33s de Ricardo Porém, enquanto o brasileiro Reinaldo Varela colocou a Toyota Hilux no último lugar do pódio a 2m40s do vencedor. O piloto do Qatar não conseguiu, com o pódio, ficar com a Taça do Mundo, um dos objetivos que tinha para esta prova. Também Miguel Barbosa foi segundo em termos de campeonato nacional – quarto absoluto – e entregou, assim, o título a Porém.
Para além dos dois duelos para a Taça do Mundo e para o campeonato português, a Baja Portalegre 500 foi emocionante. Teve três líderes diferentes. Primeiro Nasser Al-Attiyah, que venceu o prólogo. João Ramos regressou com uma Toyota Hilux e terminou o SS2 na frente. Contudo, problemas na direção assistida do seu carro relegaram-no para oitavo. O último líder e vencedor foi Ricardo Porém.
Destaque, também, para Filipe Campos (Mini All4 Racing), que chegou a andar na frente durante o setor da manhã de hoje mas depois perdeu-se e quando voltou à pista chocou com o carro de Rómulo Branco (Toyota Hilux). No final, teve de se contentar com o quinto lugar. A jogar em casa, Nuno Matos, em Opel Mokka, fez uma prova quase isenta de problemas e terminou em sétimo. O nono lugar foi para Miroslav Zapletal (Hummer H3), enquanto Paulo Ferreira encerrou o lote dos dez primeiros.
Na categoria T2, Andrey Rudskoy colocou o Toyota Land Cruiser no topo do pódio. No evento exclusivamente nacional, Luís Dias, o “campeão” de 1992 e 1993 teve um regresso à competição excecional com a vitória nesta competição.
A Baja Portalegre 500 voltou a encerrar com chave de ouro a Taça do Mundo e o campeonato português. A forte lista de inscritos deixava antever muita competitividade e emoção e foi precisamente isso que aconteceu numa edição que voltou a ter, como é habitual, bastante público.
