Peres campeão de Ralis Norte e João Barros vence em Gondomar

Por a 1 Novembro 2014 17:51

João Barros e Fernando Peres terminaram o Rali Cidade de Gondomar com muitas razões para sorrir, com o piloto do Ford Fiesta R5 a assegurar a vitória na prova e o tricampeão nacional de ralis a conquistar mais um título, desta feita o de campeão de Ralis Norte.

 Barros dominou a prova, desde a primeira à última classificativa, vencendo as seis especiais disputadas (a penúltima foi anulada), impondo, com naturalidade, a supremacia do Fiesta R5, que, neste caso, venceu também o Grupo X. O piloto da equipa Fibromade terminou com 56,5s de vantagem sobre Fernando Peres, o que demonstra bem, o seu andamento.

 Verdade seja dita também, o piloto do Mitsubishi Lancer Evo VIII esteve sempre mais interessado em assegurar o título do CRN do que propriamente em tentar correr atrás do piloto que guiou um carro da última geração, acabando o segundo posto por satisfazer inteiramente os seus desígnios.

 Peres apenas perdeu para Vítor Pascoal a Super Especial noturna que inaugurou as ‘hostilidades’ ainda no decorrer do dia de ontem, mas hoje revelou-se, desde cedo, mais incisivo que o seu principal adversário na luta pelo cetro, sendo sempre superior, acabando, desse modo, por blindar o campeonato com este segundo lugar que juntou às vitórias do Rali Serras de Fafe e do Rali de Baião.

 Pascoal acabou por ficar fora de prova e da luta pelo título definitivamente na quinta especial depois de uma avaria no seu Mitsubishi Lancer Evo VII o ter obrigado a desistir, numa altura em que estava já a 17,2s de Peres.

 Na mesma altura, Carlos Martins, então quarto classificado, também saiu de estrada, terminando o seu rali mais cedo, o que abriu as portas a que acabasse por ser um carro de duas rodas motrizes a completar o pódio.

 Foi o Peugeot 206 GTI de João Ruivo que se superiorizou ao Renault Clio R3 de Joaquim Alves mas pela pequena margem de 1,6s. Não muito longe e a completar o Top 5 ficou António Costa, o habitual navegador de Ricardo Moura, que temrinou a prova a 13,1s do piloto do Clio e com larga vantagem sobre o mais potente Ford Fiesta R5 de Alfredo Barros.  

 

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