24 Horas de Le Mans: LM GTE Totalmente imprevisível…
Em 2016 a Ford levou a melhor em GTE Pro, mas a concorrência já deu mostras de poder bater o pé aos carros da equipa de Chip Ganassi. Ferrari e Corvette mostraram já que o podem fazer e o ‘Balance of Performance’ poderá ter muito a ver com isso. Para a prova deste ano a marca da oval azul tem uma ofensiva com quatro carros, sendo que no carro nº 67 ‘moram’ os líderes do campeonato, Andy Priaulx e Harry Tincknell, a que se junta um ultra rápido Pipo Derani. O carro nº 66 tem um bom currículo. Resta saber se Stefan Mucke, Olivier Pla e Billy Johnson vão fazer disso um bom argumento. Algo que certamente não preocupa Joey Hand e Dirk Muller no carro nº 68, cuja formação é completada por Tony Kanaan, outro estreante em Le Mans. A Ferrari e a AF Corse têm sido a oposição à Ford no campeonato, e Le Mans não será exceção. Sem Gianmaria Bruni a equipa italiana reforçou-se com Luca di Grassi, que acompanha James Calado e Alessandro Pierguidi no 488 GTE nº 51. No nº 71 mantêm-se os muito rodados Davide Rigon e Sam Bird, aos quais se junta Miguel Molina.
No entanto, as esperanças da marca de Maranello num triunfo em Le Mans podem vir da equipa do outro lado do Atlântico, a Risi Competizione, onde o 488 GTE nº 82 é entregue mais uma vez a Toni Vilander, Giancarlo Fisichella e Pierre Kaffer. Também dos Estados Unidos vem a Pratt Miller e os seus Corvette C7R oficiais, que no dia de testes mostraram estar bem à altura da concorrência. A incógnita é saber o que Porsche e Aston Martin poderão fazer, embora em provas de grande distância a marca alemã já tenha provado do que é capaz.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
