O DTM irá mudar radicalmente em 2021, com o abandono dos Classe One para passar a usar maquinaria GT3. Essa mudança não parece entusiasmar Robert Kubica que admitiu sair do DTM.
Depois de um começo menos conseguido, Kubica tem se adaptado bem ao DTM e já conseguiu um pódio este ano. Mas a mudança para as máquinas GT3 não agrada ao polaco que pondera outras paragens:
“Entrei no DTM por causa dos carros Classe One por causa da sensação e do que esses carros são capazes de dar ao piloto. Então, se me perguntarem sobre o DTM e o ano que vem, não sei se vou participar e, para ser sincero, não sei o que farei. As próximas semanas serão cruciais para entender o que é possível. Com certeza, tenho algo em mente sobre o que gostaria de fazer. A questão é se isso será possível ou não, e então seguiremos em frente.”
“Desde 2003, quando comecei a competir na Fórmula 3, passei toda a minha vida ao volante de carros com muito apoio aerodinâmico”, disse Kubica. “Passar para GT3, é preciso recalibrar o cérebro e, de alguma forma, também aprender o que é necessário para ir rápido e ter um bom desempenho em diferentes categorias. Acho que pode ser uma boa possibilidade, mas definitivamente não é a que estou à procura. Se tiver de guiar um carro GT3, prefiro fazer, por exemplo, corridas como VLN, Nordschleife.”
A resistência é também algo que interessa ao piloto que já testou em LMP1:
“É algo que eu não excluo”, disse Kubica. “Definitivamente, Le Mans é uma corrida histórica para corridas de resistência e os protótipos são uma das melhores categorias, oferecendo corridas muito desafiadoras, mas também oferecendo ao piloto uma oportunidade muito boa e uma sensação agradável. Eu testei o LMP2 e também um carro LMP1 que era muito bom de guiar e provavelmente se você me visse em Le Mans, seria com um protótipo e não com um carro GT.”
