Campeonato de Portugal de TT arranca hoje com Ervideira Rali TT

Arranca hoje mais uma edição do Campeonato de Portugal de TT, em Reguengos de Monsaraz, com o Ervideira Rali TT. Miguel Barbosa é o natural favorito numa competição em que regressam Hélder Oliveira e Pedro Grancha, a que se juntam Nuno Matos (que não vai estrear o Opel Mokka) e Rui Sousa.

Depois do adiamento da Baja do Algarve, inicialmente prevista para Março – com o Clube Automóvel do Algarve a alegar não ter reunido “condições financeiras e logísticas” –, o arranque do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno está marcado para hoje em Reguengos de Monsaraz, um adiamento que até poderá ter sido benéfico para alguns projetos, que tiveram mais um mês para serem ultimados e que tornarão o plantel de 2013 mais diverso do que o do ano passado.

O campeão em título Miguel Barbosa é um dos poucos que estava plenamente preparado para o arranque no Algarve, já que manteve o Mitsubishi Racing Lancer equipado com o motor BMW 3.0 litros biturbo. O piloto do Racing Lancer teve na época passada uma oposição liderada por Ricardo Porém e Nuno Matos, só que o jovem piloto de Leiria vai falhar pelo menos a primeira prova por não ter encontrado apoios após sagrar-se vice-campeão nacional, enquanto Matos falha a estreia do Opel Mokka, já que o carro não está ainda nas condições que o piloto entende perfeitas para a estreia.

Mas se Matos e Porém foram os principais adversários de Barbosa em 2012, este ano a oposição vai intensificar-se com o regresso dos experientes Hélder Oliveira e Pedro Grancha, ambos com viaturas construídas pela DePieres, embora de gerações diferentes.

Oliveira volta ao campeonato com o BMW Proto que Ricardo Porém usou nos últimos dois anos, apostando claramente em lutar pelo título. O ex-campeão Pedro Grancha tem aspirações semelhantes, alinhando com um BMW Proto mais recente e que foi estreado na última Baja Portalegre 500 (desistência prematura).

O lote de favoritos fica completo com a habitual Isuzu D-Max Proto de Rui Sousa, um nome que dispensa apresentações mas que contará sobretudo com um aumento da fiabilidade do carro da Prolama para poder lutar pela vitória no Ervideira. Rui Sousa está inscrito no campeonato mas não sabe se conseguirá disputar todas as provas, já que tem compromissos profissionais no estrangeiro.

Além do quinteto de principais nomes em prova, outro motivo de interesse é a possível estreia do Land Rover Evoque propriedade de Henrique Silva. Trata-se de mais um carro com base mecânica da DePieres, com motor BMW de 3.0 litros turbodiesel e uma carroçaria inspirada no popular SUV britânico.

O Desafio Total Mazda também arranca no Vinhos Ervideira mas este ano apresenta algumas alterações: apenas quatro provas (Ervideira, Idanha-a-Nova, Portalegre e Fronteira), redistribuição dos prémios monetários e uma diferente pontuação nas 24 Horas de Fronteira, com maior ênfase na segunda metade da prova.

A prova de Reguengos também é pontuável para o campeonato de Promoção e para a Taça TT Pré-Classic, além da competição das motos e UTV/Buggies.

Horário

Sábado, 20 de Abril

14h00 – Início da super Especial para as Motos/Quads/Buggys e UTV

16.00 horas – Início da Super Especial para o 1º concorrente Auto

21 de Abril de 2013

07.00 Horas – Partida para o 1º Sector Selectivo do 1º concorrente do Campeonato Nacional de Todo Terreno Moto/Quads/UTV-Buggy.

08.30 Horas – Partida do 1º concorrente para o percurso selectivo

15.00 Horas – Distribuição de Prémios no pódio