CPR, Rali Vidreiro, PE3: Armindo Araújo responde

A dupla Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo) começou a responder e venceu a PE3,  Amor 1 com 9.35 km, ganhado 3.5 seg. a Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 Evo).

Com o tempo de 5:33.7, Armindo Araújo fez o melhor registo e iniciou a sua resposta à toada atacante de Teodósio. A dupla Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 N Rally2) também subiu o andamento e fez o terceiro tempo a 4seg. da referência, com a dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) a fazerem o quinto tempo a 7.1 seg do vencedor, atrás da dupla Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) que fez mais 4.6 seg.

Nas contas do rali, Teodósio manteve a liderança, que agora é de 5.2 seg. para Armindo Araújo. Bruno Magalhães está em terceiro (+18.3) tendo recuperado a posição a José Pedro Fontes (+20.7seg.) que agora é quarto e Miguel Correia completa o top5 (+44.4), que conseguiu afastar-se ainda mais da dupla Manuel Castro/Ricardo Cunha (Skoda Fabia R5) que está agora a mais de 25 segundos. Pedro Almeida/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) ocupam a sétima posição da classificação à frente de Paulo Neto/Vitor Hugo (Skoda Fabia R5), em nono e Daniel Nunes/Nuno Mota Ribeiro (Ford Fiesta Rally 3) fecham o top 10.

Nas duas rodas motrizes, Carlos Fernandes/Bruno Abreu (Peugeot 208 Rally4) começaram bem o dia alargando a vantagem para Ricardo Sousa / Paulo Leones (Peugeot 208 Rally4), mas perderam muito tempo nesta PE3 e estão arredados da luta pela vitória. Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4) venceram esta PE e tentam chegar-se a Ricardo Sousa que lidera a prova na sua categoria com mais de 19 seg. de vantagem para Cunha.

Nos GT, Vítor Pascoal/Ricardo Faria (Porsche 911 GT3 Cup) mantiveram a liderança, mas perderam tempo nas duas primeiras PE para Pedro Silva / Alexandre Rodrigues (Porsche 997 GT3 Cup 3.6) sendo a diferença agora de pouco menos de 20 seg. tendo começado o dia com 35seg. de vantagem

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