A BYD divulgou os primeiros esboços da segunda geração do citadino elétrico Seagull, modelo comercializado em Portugal como Dolphin Surf. O carro mais pequeno da marca chinesa à venda no mercado nacional já tem dimensões ligeiramente superiores às do original chinês, de forma a cumprir as normas europeias de segurança. Confirmando-se a chegada do novo segmento A à Europa, à vista, automóvel ainda maior! O atual, recorda-se, mede 3,990 m de comprimento e 2,500 m entre eixos.
Os desenhos foram publicados na rede social chinesa Weibo por Zhang Zhuo, responsável máximo pela gama de automóveis Ocean da BYD. O responsável diz que o novo citadino tem “linhas redefinidas e superfícies atualizadas”, e promete o anúncio de mais detalhes num futuro próximo.
A apresentação do novo Dolphin Surf deverá acontecer ainda este ano, embora a BYD não tenha avançado, para já, com uma data concreta. Segundo documentos normativos publicados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o citadino elétrico tem 4,205 m de comprimento, 1,810 m, de largura e 1,570 m de altura. E a distância entre eixos aumenta 150 mm, para 2,650 m.
Este crescimento das dimensões exteriores prenuncia o aumento da lotação, com a passagem de quatro lugares para cinco passageiros. E também é expectável um aumento da capacidade da bagageira, embora os valores ainda não tenham sido divulgados. No carro atual, a mala tem 308 litros (rebatendo os encostos dos bancos traseiros, a capacidade do compartimento progride para 1037 litros).
A documentação chinesa antecipa ainda duas versões, ambas com baterias LFP, mas não indica as capacidades. Ambas deverão utilizar o mesmo motor elétrico de 95 kW (129 cv). Atualmente, o Dolphin Surf comercializado em Portugal está disponível com uma bateria de 43,2 kWh de capacidade e um motor elétrico de 156 cv. A versão de 88 cv e 30 kWh disponível noutros mercados não é proposta no nosso País.
