Giedo van der Garde pode ter vencido o caso em tribunal contra a Sauber e o posterior apelo, mas tem um problema mais complicado para resolver se quiser marcar presença no GP da Austrália. Para obter a superlicença, a equipa teria que a tentar obter junto da autoridade desportiva nacional do piloto, algo que não fez.
Mas o piloto mostrou-se otimista com a obtenção da superlicença: “É só uma questão de papelada. E a Sauber tem que me ajudar a preenche-la. O bom é que é agora cedo na Europa, por isso começarão a trabalhar e ainda temos um dia inteiro”, disse ao site ‘Motorsport’. As autoridades holandesas, nomeadamente a KNAF, está disposta a ajudar.
Num assunto de alguma complexidade, o contrato é outra questão, pois terá terminado em fevereiro, e tem que ser agora reactivado junto do conselho de reconhecimento de contratos (CRB) da FIA, pelo que qualquer atraso será essencial para a Sauber manter a dupla ‘normal’ em Melbourne. Outra questão é o banco no monolugar, mas também com isso van der Garde não está preocupado, pois “em três horas tem-se um banco de espuma. Penso que os mecânicos sabem muito bem como o fazer, por isso não vejo qualquer problema”.
