GP Bélgica F1: Max Verstappen despistou-se… e ficou na frente do 2º Treino Livre

Max Verstappen despistou-se após a chicane de Les Combes, um pouco mais à frente do local onde Charles Leclerc teve a sua primeira saída. O holandês entrou em pião e bateu de traseira, levando a nova interrupção da sessão, desta feita de forma definitiva. Tendo em conta que lidera a sessão, aí vai ficar.

A sessão foi interrompida um pouco antes, na sequência de outra saída de pista, de Charles Leclerc.

Max Verstappen foi assim o mais rápido, pois os pilotos da Mercedes não melhoraram quando utilizaram pneus macios. A pista foi declarada molhada no início da sessão após chuva em Spa, mas depressa secou e rapidamente os pilotos pediram pneus para piso seco.

Numa altura em que a pista já se encontrava claramente a secar, Lando Norris (McLaren) foi dos primeiros a registar um crono competitivo, ainda no composto de pneus duros, mas os tempos rapidamente começaram a ‘cair’. 

Seguiu-se Esteban Ocon na frente com 1m46.638s, também ainda com pneus duros, até que Valtteri Bottas (Mercedes) colocou a bitola nos 1m44.513s com pneus médios. 

A meio do treino, os dois pilotos da Mercedes mudaram para os pneus macios mas nenhum dos dois melhorou os seus tempos, mas quando Max Verstappen colocou os pneus macios, não demorou a registar 1m44,472s, tempo que viria a ser o mais rápido da sessão.

Um registo que o colocou no primeiro lugar, 0,041s na frente de Bottas (pneus médios), com Hamilton 0,072s (também pneus médios). Fernando Alonso foi quarto com a Alpine, na frente de Pierre Gasly (Alpha Tauri) e Lance Stroll (Aston Martin).

Esteban Ocon (Alpine) foi sétimo, depois de sair de pista em Fanges, fazendo um pião. Sebastian Vettel (Aston Martin), Lando Norris (McLaren) e Sergio Perez (Red Bull) completaram o top 10. Sessão complicada para os Ferrari, com Carlos Sainz apenas em 11º a mais de um segundo da frente, enquanto Charles Leclerc foi 18º depois de ter saído de pista na parte final de Les Combes.

O incidente de Leclerc levou à interrupção da sessão, mas após um curto período para recuperar o Ferrari, a sessão foi retomada a 10 minutos do fim, terminando sete minutos mais tarde, quando ainda faltavam três para terminar, quando Max Verstappen saiu de pista também na parte final de Les Combes, batendo de traseira.