A Red Bull tornou-se a primeira equipa da F1 a admitir real preocupação com a ‘flexibilidade’ de algumas peças aerodinâmicas do monolugar de 2017 da Ferrari. A asa dianteira e o ‘chão’ do carro são os principais pontos de preocupação da equipa das bebidas energéticas: “Existem fotografias muito incriminatórias de várias peças que mostram muita flexibilidade. Veremos com a FIA reage”, disse Helmut Marko ao jornal austríaco Kleine Zeitung.
Já Sebastian Vettel disse à imprensa que era “a primeira vez que ouvia falar do assunto”, antes de acrescentar “quando estás em primeiro existe sempre algo de que as pessoas não gostam, por isso é mais como uma espécie de elogio”. O alemão elogiou ainda as melhorias no monolugar: “Eles foram muito corajosos com os flancos laterais, parecem orelhas de coelho, perfeito para a Páscoa”, brincou Vettel.
Este Vettel tem memória curta! Então e a uns anos atrás quando ele estava na RedBull , e outros estavam em primeiro, e ele pedia todos os fins de semana para se alterarem os pneus a meio do campeonato? Pedido esse que acabou por ser aceite pela FIA e que o beneficiou. Nessa altura ele também estava a elogiar os outros? Cumprimentos
Vê-se recorrentemente nas camaras in board as asas da frente a oscilarem, e os regulamentos são bem explícitos acerca disso. A FIA não pode dizer que não vê.
Como sempre os italianos a porêm-se a jeito para trafulhar. Estes tipos não aprendem a correr com limpeza ? Sendo a Ferrari, eu duvido que o Todt e amigos façam alguma coisa.