O começo das 4 Horas de Silverstone, primeira prova do European Le Mans Series, foi bastante movimentado. Inicialmente foi Ben Hanley, autor da ‘pole-postion’ a levar a melhor, no Oreca 07 # 21 da DragonSpeed, conseguindo ganhar uma grande vantagem sobre Hugo de Sadeleer, encarregue do primeiro turno de condução do Ligier JS P217 # 32 da United Autosports, que o suíço divide com Filipe Albuquerque e Will Owens.
No entanto com as primeiras paragens nas boxes vieram alterações profundas na classificação, já que Henriki Hedman não conseguiu manter o Oreca # 21 da DragonSpeed na frente. Primeiro o sueco cedeu perante Anders Fjordbach, no Dallara # 49 da Highclass Racing, e depois este não resistiu ao superior andamento de Richard Bradley, que vindo numa grande recuperação colocou o Oreca # 40 da Graff Racing no topo da classificação ao fim da primeira hora de corrida. Ao invés De Sadeleer atrasava-se e descia para sétimo, ainda que vindo a recuperar parte desse atraso, conseguindo ganhar duas posições no Ligier da United Autosports. Em LMP3 a equipa dominava com os seus Ligier JSP3, com Ryan Ryhall no #2 à frente de Wayne Boyd no # 3, enquanto que em GTE a primazia ia para Scott Aron, no Ferrari 488 # 55 da Spirit of Race.
