Vic Elford é um nome que pode dizer pouco às novas gerações, mas certamente motiva um sorriso às gerações mais experientes e que viveram tempos gloriosos do desporto motorizado. Tempos onde o talento e a coragem tinham de ser em igual medida para se ter sucesso. Tempos em que os gentleman do volante impressionavam, mesmo que as estatísticas não o indicassem. Vic Elford é um desses pilotos cujo talento era indiscutível, reconhecido de forma unânime como um dos grandes da sua época.
A sua paixão pelas corridas levou-o a fazer um pouco de tudo. A sua versatilidade é digna de nota e durante a sua carreira e pelas suas mãos passaram carros de rally, carros de rallycross, carros de turismo, carros desportivos, carros Can-Am, mesmo na NASCAR. Começou a sua carreira como navegador de ralis, passando depois a ser piloto de ralis com sucesso, sendo campeão europeu e vencedor do Rali de Monte Carlo (Porsche 911). Poucos dias depois do triunfo, venceu as 24h de Daytona (Porsche 907), primeira vitória da marca no certame americano. Juntou ao seu currículo as 12h de Sebring, o Targa Florio e os 1000 km de Nurburgring. Ainda correu na F1, fazendo poucas corridas, conseguindo como melhor resultado um quarto lugar (França 68).
Apenas comparável ao seu talento, a sua coragem, numa altura em que a segurança era apenas um conceito referido de vez em quando. Era preciso um coração do tamanho do mundo para domar certas máquinas da forma como Elford o fazia, mas o britânico encarava os desafios sem receio. Foi dos poucos, senão mesmo o único a elogiar a primeira versão do Porsche 917, carro que gostou de conduzir, pela sua velocidade, esquecendo a exigência tremenda do carro. A história de Vic Elford também está ligada a Portugal, quando espantou todos em Vila Real, quando subiu de 16º a terceiro na primeira volta da prova de 1972.
Já não se fazem pilotos como “Quick Vic”. Se tivesse quatro rodas e um volante, Elford seria capaz de ser rápido, sem receios. Perdeu a luta contra o cancro aos 86 anos, mas deixou para trás um legado como poucos no desporto motorizado.
Um grande piloto, e com a carcteristica invejavel e hoje pouco apreciada da versatilidade em conduzir os mais variados carros. É indelével a marca de ter sido um dos pilotos dos “monstros” 917 e ter tido sucesso com eles. Boas corridas nas nuvens
Fui um dos privilegiados que esteve em Vila Real em 1972 e assistiu à fabulosa recuperação de 16º a 3º na primeira volta. Escusado dizer que na segunda volta comandava destacadíssimo a corrida até o seu March Bmw parar na pista com avaria. O Vic Elford é dos pilotos mais sub valorizados de todos os tempos.Fez a sua estreia em F1Rouen, conseguindo um quarto lugar. Temos que ter em vista que só algumas semanas antes tinha feito a sua estreia em monolugares com um carro de F2. Ma minha opinião só isso basta para ser um dos maiores talentos de… Ler mais »
… sem esquecer 2 provas do East African Safari! DEP.