A equipa Haas de Fórmula 1 assegurou a contratação de Rafael Câmara para a temporada de 2027. O piloto brasileiro, jovem talento ligado à Ferrari e atual líder do campeonato de Fórmula 2, foi confirmado pela estrutura norte-americana após convencer a liderança técnica e o proprietário da equipa, Gene Haas.
O diretor da equipa, Ayao Komatsu, destacou o enorme potencial do piloto de 21 anos e sublinhou que a aposta visa crescer em conjunto com o atleta. Com a expetativa de que Ollie Bearman continue na estrutura por uma terceira época, a Haas deverá alinhar em 2027 com uma dupla composta inteiramente por jovens de 21 anos.
O desempenho decisivo no teste em Portimão
A contratação de Rafael Câmara ganhou forte impulso após um teste de dois dias realizado em agosto, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão. O brasileiro participou numa avaliação com monolugares antigos da Haas, competindo diretamente com outros jovens valores, como o reserva da McLaren Leo Fornaroli e os pilotos da casa Jack Doohan e Ryo Hirakawa.
Ayao Komatsu ficou impressionado com a capacidade de adaptação do jovem piloto às condições da pista e aos diferentes níveis de aderência. Segundo o dirigente japonês, a rapidez na evolução e o foco demonstrado na gestão da pressão foram determinantes para superar a concorrência na escolha do substituto de Esteban Ocon.
Integração e futuro na equipa
Antes de assumir o lugar a tempo inteiro na Fórmula 1 em 2027, Rafael Câmara tem como foco imediato a conclusão da presente temporada de Fórmula 2, liderando a tabela com duas rondas por disputar no Catar e em Abu Dabi. O plano de integração da Haas prevê que o brasileiro participe em sessões de treinos livres (FP1) ainda este ano, muito provavelmente na ronda do Brasil, além de alinhar no teste de jovens pilotos em Abu Dabi.
Quanto ao companheiro de equipa, Ayao Komatsu manifestou a intenção de continuar com Ollie Bearman, elogiando a velocidade, a maturidade e a capacidade de motivação demonstrada pelo piloto britânico ao longo do atual campeonato.
Foto Charlie Crowhurst/Getty Images
