Os Super Seven by Toyo Tires surgem no Algarve com uma lista de inscritos que supera os 70 carros, ficando desta forma garantida a maior grelha da atual temporada, reforçando a vitalidade do campeonato no momento em que este celebra 10 anos de atividade.
Garantida está a presença de 79 super pilotos ao volante do já incontornável Caterham Super Seven, num cartaz integrado com o European Le Mans Series, no qual se juntam ainda o Kia Picanto GT Cup e o Campeonato de Portugal de Velocidade de Turismos.
A exemplo de edições anteriores, a competição organizada pela CRM Motorsport voltará a integrar na pista algarvia os pilotos que militam na série congénere inglesa promovida pela McMillan Motorsport, dando corpo a uma grelha invejável que equipara aos melhores campeonatos europeus da especialidade.
Este apelativo cenário repetir-se-á logo depois, na derradeira prova do campeonato, por ocasião do Estoril Racing Festival, que cada vez mais se assume como a grande festa de encerramento da Velocidade Nacional, deixando em perspetiva um final de temporada emocionante, plenamente alinhado com a imagem histórica do Troféu.
Face ao elevado número de participantes — e de modo a respeitar o interesse de pilotos e equipas —, os concorrentes do Super Seven by Toyo Tires que participarão no Portimão Racing Weekend serão divididos entre as categorias 420R e S1600, conferindo ao público presente ainda mais motivos para acompanhar de perto o Troféu monomarca de maior longevidade do automobilismo nacional.
COMPETIÇÃO EM ABERTO
Apesar da liderança de Ricardo Megre e Sérgio Saraiva em 420R e S1600, a escassa diferença pontual que os separa dos seus adversários indica que tudo ainda se encontra por decidir na luta pelo título, num momento em que faltam apenas duas provas para o final do campeonato e existem mais pontos em disputa, uma vez que a corrida do Estoril irá contar a dobrar!
Com várias posições que podem sofrer uma reviravolta, esperam-se, assim, “duas grandes corridas em Portimão”, salienta Tiago Raposo Magalhães, num fim-de-semana do Super Seven by Toyo Tires que representa “mais uma ocasião para os pilotos de ambas as séries conviverem e trocarem experiências em conjunto com os seus familiares e amigos”.
O responsável destaca ainda o impacto “muito positivo” desta associação com a McMillan Motorsport e o facto de estarem a ser “continuamente batidos recordes no número de pilotos inscritos ao longo dos 10 anos desta competição organizada pela CRM Motorsport”.
“O número de inscritos continua a crescer prova após prova, tal como a qualidade dos pilotos, perfazendo corridas repletas de emoção em toda a linha. Penso que é inegável que nos encontramos na presença de um dos Troféus mais concorridos a nível europeu, o que se constitui como um motivo de natural orgulho e determinação para todos na CRM Motorsport, sobretudo num ano em que o Super Seven by Toyo Tires celebra o seu 10o aniversário”, conclui.
Horário a confirmar…
Sexta-Feira, 26 de Outubro
08h30-09h30: Treinos Livres (420R + S1600)
10h55-11h20: Qualificação S1600
14h35-15h00: Qualificação 420R
Sábado, 27 de Outubro
08h45-09h10: Corrida 1 S1600
13h05-13h30: Corrida 1 420R
17h00-17h25: Corrida 2 S1600
Domingo, 28 de Outubro
08h00-08h25: Corrida 2 420R
NOTA: Este horário carece de confirmação
Lista de Inscritos Super Seven by Toyo Tires – Portimão (prova 3 de 4)
420 R
1 – #3 Paulo Macedo
2 – #8 Luís Calheiros Ferreira
3 – #17 Ricardo Megre
4 – #19 Duarte Lisboa
5 – #20 Luís Lisboa
6 – #21 J.J. Magalhães
7 – #23 Paulo Costa/Diogo Costa
8 – #24 Jorge Petiz/Carlos Faria
9 – #28 Paulo Galveias
10 – #30 Gonçalo Lobo Vale
11 – #33 Ricardo Rajani
12 – #34 Francisco Villar
13 – #53 José Carlos Pires
14 – #2 John Reid
15 – #4 Jon Mitchell
16 – #5 Carl Nairn
17 – #6 Peter Rimer
18 – #9 Danny Killeen
19 – #11 Carl Woodwiss
20 – #14 David Henderson
21 – #18 Phil Jenkins
22 – #22 Paul Browes
23 – #25 Cliff Murphy
24 – #29 Matthew Reeve
25 – #32 Lee Wiggins
26 – #35 Richard Green
27 – #37 Steve Day
28 – #38 Barry Moore
29 – #39 Mark Drain
30 – #44 Mark Bennett
31 – #47 Rob Watts
32 – #50 David Briault
33 – #54 Billy Nairn
34 – #55 Russ Olivant
35 – #58 Richard Ainscough
36 – #62 John Saunders
37 – #64 Tom Overton
38 – #69 Steve Collins
39 – #71 Martin Amison
40 – #77 Chris Wright
41 – #78 Danny Winstanley
42 – #85 Clive Richards
43 – #88 Chris Lay
44- #99 Mark Stansfield
45- #103 John Byrne
46 – #119 Justin Armstrong
47 – #121 Christina Maple/Max McDonagh
S1600
1 – #9 Bruno Martins
2 – #10 Pedro Falé
3 – #12 José Kol Almeida
4 – #13 David Saraiva/Sérgio Saraiva
5 – #18 Miguel Lobo
6 – #22 Miguel Couceiro
7 – #24 Luís Filipe Oliveira/Paulo Leitão
8- #27 Jorge Migueis/Ricardo Migueis
9 – # 29 Rodrigo Galveias
10 – #37 Pedro Lacerda
11 – #43 Fernando Costa
12 – #44 Nuno Afonso
13 – #57 Bernardo Bello
14 – #77 Frederico Brion Sanchez
15 – #6 Martin Jeffs
16 – #31 Richard Pursglove
17 – #48 Anthony Jaffe
18 – #55 Caroline Everett
19 – #58 Rick Potter
20 – #60 Alan Osborne
21 – #68 Ian Dyble
22 – #71 John Shiveral
23 – #74 James Beardwell
24 – #111 James Elvery
25 – #118 Dave Bullock
26 – #129 Tim Child
