João Ferreira e o copiloto Filipe Palmeiro, aos comandos de uma Toyota Hilux Evo, dominaram o setor seletivo SS2A da Baja Sharish Gin Reguengos/Mourão e ascenderam esta sábado à liderança isolada da prova, após imporem um ritmo superior logo nos primeiros quilómetros da tirada.
A reviravolta na frente da corrida
No final do primeiro dia, Gonçalo Guerreiro e Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R) lideravam a classificação geral, seguidos por João Dias e Nuno Sousa, com João Ferreira e Filipe Palmeiro a ocuparem o terceiro posto a 1m14,0s da frente. Contudo, bastaram cerca de 50 quilómetros para o piloto da Toyota Hilux reverter o atraso inicial.
A configuração do percurso beneficiou visivelmente os veículos da categoria Ultimate (T1+). Ao cabo de 49,99 quilómetros, João Ferreira e a dupla João Ramos/Jorge Carvalho registaram os dois melhores tempos no setor seletivo, deixando o melhor Challenger a mais de um minuto e meio de distância.
No quilómetro 75, João Ferreira alargou a vantagem para João Ramos para cerca de um minuto e meio, distanciando-se definitivamente dos principais concorrentes até cruzar a meta do SS2A com 3m26s de avanço para os segundos classificados.
Alterações profundas na hierarquia da geral
Com o desenrolar da tirada, a tabela classificativa sofreu remodelações significativas. Gonçalo Guerreiro e Pablo Moreno caíram para o segundo lugar da geral, ficando a 3m26s dos líderes, embora mantenham a liderança na categoria SSV.
João Ramos e Jorge Carvalho aproveitaram a subida de rendimento para alcançar o terceiro posto, situando-se a 3m30s da frente e a apenas 3,4 segundos de Gonçalo Guerreiro. Por sua vez, João Dias e Nuno Sousa desceram duas posições, ocupando agora o quarto lugar a 6m30s dos primeiros classificados.
Em destaque esteve também a recuperação de Luís Cidade e Valter Cardoso (BRP Can-Am Maverick R), que subiram do décimo primeiro para o quinto lugar, ficando a escassos 7,5 segundos de João Dias numa luta renhida. O top dez da geral provisória fica completo com Miguel Barbosa e Carlos Mendes no sexto posto, Henk Klaassen e Sasha Siripanyavuthi em sétimo, Tiago Reis e Nuno Morais em oitavo, seguidos por Paul Spierings-Kala Senders e, na décima posição, Pedro Carvalho e Romeu Martins.
Domínio nas categorias em competição
Na categoria Ultimate, João Ferreira lidera com 3m30s de vantagem sobre João Ramos. Pim Klaassen e Joel Lutas (DKR Evo GTR T1+) ocupam a terceira posição a 9m42,9s, seguidos de perto por Mariusz Wiatr e Łukasz Łaskawiec. Maria Luís Gameiro e Rosa Romero fecham o top cinco com o X-Raid Mini Jcw Rally 3.0d T1+, enquanto Alejandro Martins e João Rato descenderam ao sétimo lugar.
Nos SSV, Gonçalo Guerreiro comanda com 3m03,4s de avanço face a João Dias, com Luís Cidade a 7,5 segundos e Miguel Barbosa logo a seguir.
Na categoria Challenger, Henk Klaassen e Sasha Siripanyavuthi mantêm a liderança, mas viram a margem encurtar-se para Tiago Reis e Nuno Morais, que se encontram a 18,4 segundos. Paul Spierings e Kala Senders ocupam o terceiro posto, com Daniel Silva e Gonçalo Magalhães a subirem à quarta posição.
Entre os concorrentes da categoria T1.1, César Sequeira e Bruno Neves (Mercedes Benz 350 SLC Coupé) destacaram-se com uma vantagem de 8m15,1s sobre Hugo Raposo e Rafael Lutas, ficando Johannes Senders e Yvet Senders no terceiro lugar da classe.
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