Lucas di Grassi ‘venceu’ a corrida de simulação que os homens da Fórmula E realizaram esta tarde na pista de Valência. Os dois BMW i estavam na frente perto do final, mas na derradeira volta, o brasileiro da Audi passou o inglês da BMW, que liderava, enquanto Daniel Abt, colega de equipa de Di Grassi na Audi, também passou Félix da Costa, que terminou a simulação em quarto.
Esta foi a primeira vez que as equipas lidaram com o facto de não trocarem monolugares, tendo que gerir a energia atá ao final e os Audi terem passado os BMW na última volta depois dos homens da casa de Munique andarem bem até ali pode ter a ver com essa gestão, ou foi, pura a simplesmente ‘estratégia’ A verdade é que até aqui têm sido os BMW a dominar as sessões.
Se a época que se avizinha for ‘brindada’ com corridas como esta, venha ele e bem depressa! Os pilotos saíram do pit lane onde deram início a uma corrida de 45 minutos mais uma volta, que cedo foi interrompida devido a Daniel Abt ter saído numa chicane. Stoffel Vandoorne também parou na saída da curva oito.
No recomeço, Sebastien Buemi foi para a frente, mas houve nova interrupção depois de um incidente que envolveu quatro carros, os de Nelson Piquet Jr., Pascal Wehrlein, Tom Dillmann e Felipe Massa. Buemi abandonou pouco depois, deixando a liderança para Jean-Eric Vergne, que rodava na frente do duo da BMW, Alexander Sims e António Felix da Costa, com os dois a revezarem-se no ataque a Vergne, que cedeu à pressão e caiu para trás de Sims e Félix da costa.
Com tudo isto, di Grassi foi recuperando, e provavelmente com mais bateria dos que os BMW, passou-os na fase final da ‘corrida’, com Sims a ser passado apenas na última curva. A diferença final, foi de 0,109s. Como já referimos, Daniel Abt, também passou Félix da Costa. De seguida ficaram Robin Frijns (Envision Virgin Racing), na frente de Jerome d’Ambrosio (Mahindra M5 Electro). De seguida, os pilotos regressaram à pista para mais meia hora de pista, mas agora sem corrida…
