Nova grande corrida na Fórmula E com Sam Bird a vencer um excelente duelo com Pascal Wehrlein e a vencer o Santiago E-Prix. Com as penalizações pós corrida, D’Ambrosio manteve liderança do campeonato…
Curiosamente,
tanto o piloto da Envision Virgin Racing (Bird) teve que ter cuidados
com a energia disponível na bateria do seu Audi e-tron FE05 como
Wehrlein teve de desistir da luta devido a problemas com os travões
do seu monolugar. Mas a luta que travaram foi excelente…
Desta
forma e depois duma corrida em que os homens da frente do campeonato
se atrasaram devido a várias razões, Sam Bird é segundo
classificado no campeonato, apenas a um ponto do vencedor de
Marraquexe, Jerome d’Ambrosio, que desta feita terminou em sétimo,
depois de ter cortado a linha de meta em oitavo, isto depois de ter
arrancado para a corrida das últimas posições. Essa promoção,
devido a penalizações várias, valeu-lhe manter a liderança do
campeonato.
A regra que obriga os melhores posicionados no campeonato a saírem para a pista no primeiro grupo da qualificação, desta feita levou a que encontrassem a pista muito suja, tendo na generalidade ficado todos nos últimos lugar da sessão.
Alexander Sims preparava-se para ir ao pódio, mas o piloto da BMW sofreu um drive-through que foi convertido numa penalização pós corrida, devido a um toque em Edoardo Mortara, na fase inicial da corrida, o que o fez cair para oitavo depois de ter cortado a meta em terceiro.
Desta forma, o lugar mais baixo do pódio ficou nas mãos de Daniel Abt, que terminou na frente de Mortara, quarto na frente de Robin Frijns, depois de ambos se envolverem numa luta. Em determinada altura, Mortara cometeu um erro, saiu lento e quando Frijns se preparava para o passar foi completamente tapado, com o holandês a cometer um erro logo de seguida, provavelmente porque ficou zangado com a atitude do seu adversário.
Sebastien
Buemi foi o primeiro líder da corrida, mas bateu na chicane,
acabando por ter que abandonar. Aliás, esta foi uma corrida
complicada, já que apenas 14 dos 22 monolugares terminaram a
corrida. Houve imensos toques e problemas técnicos nos carros. O
calor que se fez sentir não ajudou em nada e esta foi a primeira vez
que estes novos carro rodaram com temperaturas tão altas.
António
Félix da Costa voltou a abandonar. Foi apenas 17º na qualificação,
sendo ele um dos prejudicados por pertencer ao primeiro grupo que foi
para a pista, chegou a recuperar posições, mas acabou por
abandonar, já depois de ter ido às boxes com problemas técnicos.
A corrida também não correu bem ao campeão em título, Jean-Eric Vergne, que também desistiu.
