Pascal Wehrlein foi o vencedor da corrida 1 e subiu ao primeiro lugar do campeonato. Uma corrida tranquila e perfeitamente gerida pelo alemão e a sua equipa, que o permite entrar na derradeira corrida, no topo das contas do campeonato. A Jaguar viu Mitch Evans ficar sem sorte, apanhado num Full Course Yellow que o prejudicou e o afastou das lutas pelos primeiros lugares. Valeu António Félix da Costa que conseguiu um pódio e manteve a Jaguar na luta pelo campeonato de pilotos. Já Evans ficou praticamente arredado das contas do título, com mais uma dose de azar para o neozelandês.
Pascal Wehrlein é agora o líder da competição, com 169 pontos, à frente de Jake Dennis, com 164 e Mitch Evans está em terceiro a 148. a 21 pontos da liderança.
POLE, P1, PASCAL WEHRLEIN 🤩@PWehrlein wins in London to take the lead in the Drivers’ World Championship with one round remaining 🙌@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/8tytK0t2ck
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O filme da corrida
Pascal Wehrlein largava da pole, com o seu colega de equipa, Nico Mueller, na segunda posição. Um pouco mais atrás, e de olhos colocados no título, Mitch Evans, à procura da melhor despedida da Jaguar e Dan Titkcutm, mostrando mais uma vez potencial para outros voos. António Félix da Costa largava da sétima posição, atrás de Jake Dennis e Joel Eriksson.
No arranque, Wehrlein manteve a liderança, com Mueller a servir de escudo. Destaque para Jean-Éric Vergne a subir para sexto e Félix da Costa a cair para oitavo. No final da primeira volta, Wehrlein tinha já mais de 2,6 segundos de vantagem para Mueller, que tinha a missão de criar um espaço saudável para gerir a corrida de Wehrlein, enquanto Mitch Evans tentava passar o adversário. Norman Nato passou pelas boxes para trocar um pneu furado.
We go racing in London! 🇬🇧@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/HFErw0j2w8
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Chegamos à volta 6 sem grandes manobras de ultrapassagem e com a corrida em modo gestão, até que Zane Maloney surgiu com a roda traseira esquerda danificada, o que motivou um Full Course Yellow. A transmissão cedeu sem qualquer toque, no final prematuro de corrida para Maloney.
A interrupção foi curta e a corrida recomeçou na volta 9. Wehrlein manteve-se na frente da corrida, com Mueller a aguentar o segundo lugar e Evans a tentar passar o adversário da Porsche. Félix da Costa já tinha conquistado um lugar e era agora sétimo, atrás de JEV.
🟡 YELLOW FLAG 🟡
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Maloney's broken drive shaft stops his car on track, bringing out the full course yellow.@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/FGZSnMzezb
Entretanto, Lucas Di Grassi recebeu cinco segundos de penalização por exceder o limite de velocidade permitido no Full Course Yellow. Na volta 15, Drugovich foi o primeiro a ir ao Pit Boost. Félix da Costa conseguiu uma manobra espetacular sobre Vergne, pouco antes de Evans entrar nas boxes para o seu Pit Boost. Nico Muller, Nyck de Vries, Joel Eriksson e Oliver Rowland também entrar nas boxes na volta 18 e Evans surgiu atrás de Mueller, mas o Attack Mode do Jaguar era irresistível e o Jaguar passou o Porsche. Félix da Costa foi ao Attack Mode antes de ir ao Pit Boost e estva na terceira posição na volta 20. Na frente, Wehrlein também tinha ido ao Attack Mode e mantinha a liderança da corrida. Nesta fase decisiva, Lucas di Grassi foi em frente na curva 9, o que motivou um Full Course Yellow, com Wehrlein a entrar para fazer o seu Pit Boost, tal como Ticktum e Félix da Costa.
Evans with a crucial move on Muller for net P2 🙌@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/vI9LOrfcqH
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As contas da vitória de Wehrlein ficavam muito mais fáceis, já Evans ficava em apuros e caia para 11º, na volta 24. depois de ser ultrapassado por Mueller. Do lado da Jaguar, Félix da Costa perdia o lugar para Ticktum e ficava em terceiro. No final de todos os Pit Boost, Wehrlein estava na frente, com Ticktum em segundo e Félix da Costa em terceiro, com Jake Dennis e Sébastien Buemi a completar o top 5. Jake Dennis conseguiu passar o português, que caia para fora do top 3. Dennis não precisou de muito tempo para subir ao segundo lugar, enquanto Ticktum tentava gerir energia. Wehrlein tinha sete segundos de vantagem para Dennis e podia gerir o ritmo com menos pressão.
🟡 FULL COURSE YELLOW 🟡
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Di Grassi is in the wall! @Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/VcJhKnuO5f
A quatro voltas do fim, Félix da Costa passou Ticktum e regressou aos lugares do pódio, com a corrida ver adicionada mais uma volta, chegando às 39 voltas.Ticktum tentava pressionar AFC, mas o português tentava segurar o lugar do pódio, com Wehrlein tranquilo na frente e Dennis já muito longe. Atrás. Buemi e Ticktum picavam-se e AFC afastava-se com as lutas atrás de si, especialmente com o toque de Mortara a Ticktum.
A series of unfortunate events for Ticktum who drops from P4 to P7 in a matter of corners 😮@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/Z7ACNkydgj
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A corrida terminou e Wehrlein venceu, com Jake Dennis em segundo e Félix da Costa em terceiro. Buemi foi quarto, à frente de Mortara, com Taylor Barnard em sexto, Ticktum em sétimo, Mitch Evans oitavo, Nick Cassidy nono e Oliver Rowland a completar o top 10.
Wehrlein moves ahead 👀
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Here's how it ended on the streets of London 🤩@Hankook_Sport #LondonEPrix #FormulaE pic.twitter.com/G8HZFNzdk4
Em atualização
