Algarve Pro Racing apresentou uma nova parceria com a Goodyear e B.R.M. para 2020, assim como as novas cores para a época.
Depois de um histórico regresso ao Campeonato Mundial de Resistência em 2019, a Goodyear tornar-se-á fornecedora de pneus no ELMS ainda este ano, pelo que a parceria agora revelada com a APR pode ser vista como uma primeira abordagem para uma habituação às exigências da fórmula antes de um ataque em grande escala.
Como campeões asiáticos da Série Le Mans, a Algarve Pro Racing já demonstrou um pedigree vencedor e entendimento de como maximizar o desempenho dos pneus. Isto permitirá à Goodyear receber feedback técnico valioso ao longo da temporada em várias pistas europeias.
Stewart Cox, Diretor da Algarve Pro Racing descreve a parceria técnica: “Ficámos espantados com o esforço e apoio que recebemos da Goodyear. Poder beneficiar da sua vasta experiência em desportos motorizados de alto nível é uma enorme honra e espero que isso nos dê vantagem sobre a concorrência.”
“Tendo mostrado bom ritmo e confiança na última especificação dos pneus Goodyear ao longo dos testes de pré-época, estamos ansiosos pelo início da temporada.”
Samantha Cox explicou ao Autosport que a equipa, apesar da proximidade de Portimão, prefere treinar em traçados como Barcelona ou Valência, porque a altura muito limitada dos carros criaria problemas no AIA.
“Porém, como vamos entrar nas 24 H de Le Mans, pensamos que o Estoril terá condições semelhantes para afinar os carros“
Originalmente, o alinhamento para 2020 iria incluir um piloto indiano, mas quando este foi impedido de viajar, acabou por ser substituído pelo Americano John Falb, que alinhará com Henning Enqvist e Simon Trummer.
No entanto, Loic Duval, Jon Lancaster e Gabriel Aubry serão a segunda tripulação para os Oreca 07 LMP2 de 600 cavalos ao longo da temporada da ELMS.
Loic Duval, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2013, descreve os emocionantes desafios que se avizinham: ” O nível é realmente alto no ELMS, isto ficou evidente em Le Mans quando os carros da ELMS estavam acompanhar os carros do WEC. Estamos prontos para ganhar corridas e lutar pelo campeonato este ano.”
Jon Lancaster, campeão da ELMS de 2015, disse: “Estou extremamente entusiasmado por fazer parte do desafio Goodyear no European Le Mans Series. Temos uma equipa brilhante e uma formação de pilotos muito competitiva; Durante os testes de pré-época fiquei muito encorajado pelo nível de desempenho e estou ansioso pela temporada que se avizinha. Não competindo na série desde 2015, quando ganhei o campeonato, estou mais determinado do que nunca a replicar esse sucesso.”
Henning Enqvist disse: “Estou feliz por me juntar à grelha da Série Europeia de Le Mans e confiante para 2020. Como equipa, temos um pacote muito forte. Mal posso esperar que a época comece para trabalhar ao lado da Algarve Pro Racing e da Goodyear. Tivemos um bom programa de testes de pré-época que vai continuar ao longo do ano.”
Gabriel Aubry, piloto LMP2, afirmou: “Estou muito entusiasmado por começar esta temporada no ELMS com a Algarve Pro Racing. Depois de uma rápida introdução em 2018, finalmente posso fazer o campeonato completo em 2020. Será uma oportunidade perfeita para continuar a trabalhar com a Goodyear como fornecedor de pneus em ambos os Campeonatos.”
Simon Trummer, ex-piloto do WEC em LMP1, diz: “A Algarve Pro Racing tem uma equipa forte e os meus companheiros de equipa são altamente profissionais e extremamente rápidos. A Goodyear fornece apoio técnico e feedback imediato e tenho a certeza de que podemos alcançar algo grande este ano.”
John Falb, antigo piloto de LMP3, explica os benefícios da parceria da Algarve Pro Racing com a Goodyear: “Começámos a trabalhar no nosso programa para a temporada de 2020 antes da última ronda em Portimão. Sei que reunimos um excelente grupo de pilotos e tripulantes para lutar na melhor série LMP2 do mundo.”
Paulo Araújo
