Rodolfo Ávila aceitou o convite da SAIC Volkswagen 333 Racing para disputar a temporada completa do Campeonato Chinês de Carros de Turismo (CTCC) que arranca já este fim-de-semana no Circuito Internacional de Zhuhai, República Popular da China.
O piloto português de Macau participou em duas provas do CTCC na temporada transata, mas em ambas as provas viu os seus resultados condicionados por problemas técnicos no Volkswagen Lamando GTS. Porém, o andamento e empenho de Ávila não passaram despercebidos à equipa que este ano espera contar com ele na luta pelo título de pilotos e construtores no campeonato de automobilismo mais popular da República Popular da China. “Quero agradecer à SAIC Volkswagen 333 Racing por me ter dado esta oportunidade, que é também o reconhecimento do trabalho que fiz nas duas provas do CTCC em que participei a temporada passada”, afirmou Ávila.
No defeso a equipa trocou a sua base de operações de Xangai para Zhaoqing e ao mesmo tempo aproveitou a paragem de Inverno para evoluir o carro da classe “Super Cup 2.0L” introduzido na pretérita temporada. “A equipa sofreu uma reestruturação a nível técnico e essa foi uma das razões para eu ter aceite este convite. O carro também sofreu algumas evoluções, principalmente a nível de motor e aerodinâmica. Já tive a oportunidade de testar o Lamando GTS na sua última especificação, no circuito de Guangdong, e as melhorias em termos de fiabilidade e performance são notórias”, explicou o piloto do VW Lamando GTS nº20.
Quanto aos objectivos para a temporada, Ávila é comedido nas expectativas, dado que a equipa esta temporada ainda não mediu forças com a oposição em condições iguais.
“Como testamos sempre sozinhos, só iremos saber onde nos posicionaremos face à concorrência depois dos primeiros treinos-livres oficiais. Obviamente que quero lutar pelos lugares cimeiros, mas a prioridade será sempre ajudar a equipa na luta pelos títulos de pilotos e construtores”, conclui.
O CTCC é composto por oito eventos, sete na República Popular da China e um na Coreia do Sul, sendo que cada evento tem duas corridas. Para além da SAIC VW, também a Ford, KIA, Hayma e BAIC estão representadas oficialmente no campeonato. A prova de abertura, na cidade continental chinesa adjacente a Macau, arranca na sexta-feira com duas sessões de treinos-livres, às 13:50 e 16:20 (UTC +8:00). A qualificação está marcada para a tarde de sábado, pelas 16:20, enquanto as duas corridas de 10 voltas realizam-se no domingo pelas 8:40 e 13:10 (UTC +8:00).
Calendário 2017
1) 13/14 de Maio – Zhuhai, Guangdong
2) 03/04 Junho – Zhaoqing, Guangdong
3) 24/25 Junho – Guiyang, Guizhou
4) 08/09 Julho – Wuhan, Hubei
5) 05/06 Agosto – Xangai F1, Xangai
6) 16/17 Setembro – Coreia do Sul
7) 14/15 Outubro – Ningbo, Zhejiang
8) 04/05 Novembro – Xangai Tianma, Xangai
