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WRC, Rali da Estónia/PEC11: Solberg imparável, rivais lutam para acompanhar

José Luis Abreu by José Luis Abreu
20 Julho, 2025
in Ralis, WRC
A A
WRC, Rali da Estónia/PEC10: Oliver Solberg soma e segue…

Oliver Solberg (SWE) are seen on performing during the World Rally Championship Estonia in Tartu, Estonia on 18,July, 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202507180542 // Usage for editorial use only //


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Não são só os adeptos surpreendidos com o que está a fazer Oliver Solberg (Toyota Gr Yaris Rally1), que venceu mais um troço, alargando para 23.0s o avanço na prova enquanto Ott Tänak diz: “Estou a dar o meu melhor…”
Thierry Neuville: “Fiz um bom troço, estou a trabalhar no equilíbrio do carro e parece estar a funcionar melhor.
O ritmo é bastante elevado. É um troço incrível, estamos sempre a sorrir, mas temos de nos manter concentrados. Não é fácil, mas gostei.”

Kalle Rovanperä: “Perdi algum tempo nas últimas curvas, saí largo numa delas. Fora isso, é o máximo que podemos fazer. Estou a tentar forçar, não posso fazer muito mais. Já estou a sair largo em alguns pontos.”
Portanto, os três perseguidores estão a dar o máximo e não conseguem vencer troços a Oliver Solberg. As razões são as mesmas de ontem, a estrada melhora um bocadinho a cada carro que passa e o jovem sueco está a fazer tudo bem, e quase só vê coisas boas quando os outros se queixam um pouco de tudo: “Cometi um erro ali. Foi um troço muito bom, limpo, mas com um erro. Estou a habituar-me a esta direção reativa. Às vezes, os pneus aquecem e começam a perder aderência. Fiquei um pouco inclinado e entrei no mato. O carro é fantástico de conduzir, estou a gostar muito.”

De resto, Thierry Neuville (Hyundai I20 N Rally1) recuperou o segundo lugar a Ott Tanak, enquanto Kalle Rovanpera perde cada vez mais tempo. 14.0s separam agora Neuville, Tanak e Rovanpera, Solberg tem agora 23.0s de avanço.

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FOTO @World

Tags: Rali da EstóniaWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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