As contas do WRC são relativamente fáceis de fazer, apesar de existirem três candidatos ao título na entrada do último rali do campeonato, na Austrália.
Vamos começar por Ott Tanak, que é quem está mais atrasado nestas contas. O piloto da Toyota tem 181 pontos, ou seja, está a 23 pontos de Sébastien Ogier, quando estão em disputa 30 pontos. Pelo meio está Thierry Neuville, que tem 201 pontos, menos três que Ogier.
Para Tanak ser campeão precisa de ser segundo e vencer a Power Stage, mas, para tal acontecer, precisa que Sébastien Ogier desista, ou pelo menos não alcance qualquer ponto, e que Thierry Neuville não faça mais do que três pontos. Se estas condições acontecerem, todos os três pilotos terminariam o campeonato com 204 pontos, mas seria campeão Tanak, seguido de Ogier e em terceiro Neuville. Tal aconteceria porque o piloto da Estónia teria quatro vitórias e três segundos lugares, contra quatro vitórias de Ogier, mas ‘apenas’ dois segundos lugares. Já Neuville venceu ‘apenas’ três vezes, pelo que, em caso de empate, perde sempre.
Se Tanak vencer fica com 206 pontos, podendo ir até aos 211 no máximo, caso vença a Power Stage. Neuville para ser campeão, nestas circunstâncias, não pode ser pior que sétimo, tendo, neste caso, de vencer a Power Stage para chegar aos 212 pontos. Já Ogier, precisa de ser oitavo no rali e ser segundo na Power Stage para evitar que Tanak ganhe o título. Se Ogier for sexto ou Neuville for quarto, então Tanak fica logo impossibilitado de ser campeão.
As contas entre Neuville e Ogier são mais complicadas de fazer, dada a diferença de apenas três pontos entre os dois. Esta vantagem acaba por ser de ‘3,5’ uma vez que o piloto francês tem mais uma vitória que Neuville em 2018, o que, em caso de empate na pontuação, lhe dá vantagem. Vencer pode não ser suficiente para o belga. Se Neuville vencer precisa de ser quarto na Power Stage para garantir o título, isto se equacionarmos a possibilidade de Ogier ficar em segundo e vencer a Power Stage.
Já a Ogier, ‘basta’ vencer; caso o faça é automaticamente campeão, não precisando de nenhum ponto na Power Stage. O segundo lugar e a vitória na Power Stage obrigam a que Neuville vença e seja pelo menos quarto na Power Stage, como já vimos.
Se equacionarmos que a primeira posição fica mais difícil para os dois pilotos por abrirem a estrada e que, por exemplo, os dois colegas de equipa de Neuville estão melhor posicionados para vencer, vamos retirar a hipótese de vitória da equação (situação apenas teórica, claro está). Imaginemos que Neuville é terceiro e Ogier quarto, então quem vencesse a Power Stage seria o campeão de 2018. Nunca uma Power Stage teria tanta emoção como aquela.
