O Campeonato Open de Ralis 2010 terá um máximo de até 10 (dez) provas, sendo preferencial mas não obrigatoriamente, metade em pisos de terra e metade em pisos de asfalto.
As viaturas admitidas a participar serão as mesmas que estão definidas para 2009.
Contudo, tomando em consideração a análise efectuada às épocas de 2008 e 2009, e pese o facto de continuar a existir uma desejada e efectiva dispersão geográfica a nível nacional das provas que o integrarão, constata-se a existência de uma concentração localizada regionalmente em relação aos participantes nas provas do COR.
Pelo que o número máximo de resultados que poderão vir a ser obtidos na totalidade das (até dez) provas que virão a integrar o COR 2010, será de no máximo 6 (seis).
Aplicando-se idêntica regra ao Campeonato de Portugal Junior de Ralis e continua a não ser exigida qualquer inscrição prévia nestes dois Campeonatos.
Os concorrentes inscritos nos diferentes Campeonatos Regionais de Ralis, cujas provas integrem o COR 2010, continuarão a pontuar simultaneamente para os dois Campeonatos.
No que se refere aos Campeonatos de Clássicos, na área dos Ralis, os mesmos continuarão a ser integrados nas provas do COR 2010. Mas a manter-se em 2010 idêntico número reduzido de inscritos como em 2009, o CPCR passará a disputar-se apenas como Trofeu Nacional de Clássicos (Ralis) já que tão reduzido número de participantes não justificará a existência de um Campeonato Nacional.
