A razão pela qual Sébastien Loeb só dormiu descansado na última noite deveu-se à excelente prova que Latvala estava a realizar. O finlandês terminou a primeira etapa à frente do rali e preparava-se para vender cara a derrota, não fosse a quebra de um tubo do turbo do seu Focus o atirar para um inglório terceiro lugar.
Na verdade, o piloto da BP-Ford Abu Dhabi voltou a tomar as “rédeas” da sua equipa, provando que, afinal, a vitória alcançada na Suécia não foi só fruto de um golpe de sorte e deixando o segundo recado a Malcolm Wilson para rever a parte do seu contrato, onde está explícito que apenas goza do estatuto de segundo piloto dentro da equipa.
Mas será que um piloto como Mikko Hirvonen que, apesar do quarto lugar alcançado, conseguiu sair ainda do México no comando do Mundial merece perder esse estatuto? Bem, isso só o futuro ajudará a responder…
A verdade é que tirando o duelo que opôs Latvala e Loeb, e que só pendeu definitivamente para o lado do alsaciano a meio do segundo dia, quando em duas especiais o finlandês perdeu quase dois minutos, devido a um problema com o turbo.
