Está confirmado. Craig Breen / James Fulton (Hyundai i20 N Rally2) venceram o Rali Serras de Fafe para o CPR. O piloto irlandês mostrou toda a sua qualidade e não fosse o azar de ontem, com o furo na especial 7, estaria a lutar pela vitória à geral no ERC e, vendo o andamento que colocou hoje nos troços nortenhos, a vitória poderia ser expressiva.
Breen apenas não liderou três especiais no CPR: a primeira que caiu para Ricardo Teodósio / José Teixeira (Škoda Fabia Rally2 evo), a segunda com Armindo Araújo / Luis Ramalho (Škoda Fabia Rally2 evo) a vencerem e a sétima em que furou e foi atribuído um tempo nominal aos restantes concorrentes. Hoje, dominou por completo, recuperou 23 segundos de desvantagem para Miguel Correia / Jorge Carvalho (Škoda Fabia Rally2 evo) que foi gerindo o andamento, conseguindo um segundo lugar final, muito bom para as suas contas do campeonato. Ricardo Teodósio, apesar das dificuldades, conseguiu um lugar no pódio, que também é bom para as contas do campeonato, ficando à frente de José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), que terminaram o rali em quarto, à frente de Pedro Almeida / Mário Castro (Škoda Fabia Rally2 evo).
Em atualização
Eu até percebo a motivação da parte da Hyundai, em trazer um piloto deste nível para o campeonato. Mas também acho que o efeito imediato e aquele que se percebe para o futuro não vai ser o melhor… No imediato o efeito provocou a saída de um piloto (Bruno Magalhães) que já disputa o campeonato nacional há muitos anos e que ficou sem meios nem tempo para organizar uma alternativa. Quanto ao futuro é bom de perceber que o Breen vai ganhar os ralis todos em que participar e com uma diferença enorme para os restantes concorrentes. Ninguém consegue acompanhar… Ler mais »
tudo correto, a vinda dele pode ser mais prejudicial que benéfica.
Apenas diria, dado o historial deste artista, “todos os rallys que terminar”
Um piloto deste calibre faz muito pelo nosso campeonato, assim fizessem outras marcas e podíamos ver o nosso campeonato entre os melhores da europa, um vez que temos ralis espetaculares e, para um pais da nossa dimensão territorial temos uma diversidade de cenários, desde o norte ao sul passando pelos espetaculares ralis dos Açores e Madeira. E penso que tb vai atrair mais publico aos troços e por isso não percebo porque dizem que os patrocinadores irão desinvestir, se o que querem é publicidade, vão ter mais retorno, agora se apoiam apenas os filhos e afilhados, ai percebo, vais ser… Ler mais »
A nível de publico concordo… e espero que o Teodósio possa aproveitar de alguma maneira… p’ra evoluir!
O piloto ou pilotos nacionais que se vieram queixar que a presença do Breen era um desrespeito para os pilotos nacionais, porque bloqueava os acessos dos portugueses a lugares nas equipas oficiais, ja olharam para a media de idades dos 3 pretendentes portugueses mais serios ao titulo (Araujo, Teodosio, Fontes)? Cerca de 45 anos…..Pois é, quem bloqueia quem ? O campeonato inglês de rallys foi o mais mediatico durante anos, porque apareciam por la uns certos finlandeses e suecos (alguns vieram a ser campeóes do mundo), que lhe dava uma projecção, que de outro modo, nunca teria. Não sejamos parolos,… Ler mais »
Concordo… excepto na questão das idades especificamente: se uma pessoa de mais idade quer/pode continuar a correr, porque não?!
Claro que sim. E mais que houvesse, eram benvindos. Não se pode é ao mesmo tempo dizer que a vinda do Breen bloqueia os mais jovens, e…na verdade bloqueia, é alguns veteranos. Apenas ha que ter coerencia no discurso.