Numa coluna de opinião a publicar mensalmente na revista Motorsport, Head adiantou que a preparação do FW33 está a decorrer bem e da forma planeada, comentando ainda as declarações recentes de Rubens Barrichello, que havia dito que o novo carro da Williams teria um aspeto radical.
“O Rubens Barrichello disse aos média que o carro parecia radical, mas penso que é apenas mais arriscado do que o nosso carro de 2010 e para subir na tabela de equipas, tem de o ser. A Red Bull tem sido a líder no campo do design ao longo dos últimos dois anos, e apesar dos seus feitos em 2009 e, particularmente, em 2010, podemos esperar que voltem a liderar em 2011”, escreveu Head.
“Todos nós na Williams, e penso que muitos dos nossos adeptos também, querem ver a Williams de volta na luta pela frente. Uma equipa nunca sabe se o seu carro é bom em comparação com os outros até que comecem a testar em fevereiro, e mesmo assim podem existir surpresas nas primeiras corridas. Geralmente, pela terceira corrida do ano, na Malásia, poderão ter uma boa ideia do potencial do seu carro. Fazer previsões para 2011 antes da temporada é arriscado, mas espero os Red Bull, McLaren e Ferrari com muita força, pelo que será uma questão de saber quais as outras equipas que se poderão misturar”, acrescentou.
“No que diz respeito aos piltoos, estamos muito contentes por continuar com o Rubens, mas infelizmente nao pudemos manter o Nico Hulkenberg, que pensamos ter estado em bom nível ao longo de todo o ano e merece um lugar por mérito, com a pole position no GP do Brasil a mostrar que ele tinha grande controlo do carro em condições tão escorregadias. Esperamos vê-lo a competir em 2011. Ao lado do Rubens estará Pastor Maldonado, que venceu o título de GP2 de 2010 com mais vitórias do que qualquer outro campeão anterior. Ele chega com alguns apoios financeiros, mas merece uma oportunidade pelo seu mérito”, afiançou, demonstrando ainda a sua convicção de que a temporada de 2011 volte a ser tão “disputada e fascinante como a anterior, mas não tenho dúvidas de que existirão algumas surpresas e estamos determinados para sermos uma delas”.
Enquanto isso, numa nota publicada no Twitter, a equipa Williams adianta que o seu novo monolugar estará pronto para o primeiro ensaio coletivo, a 1 de fevereiro, a realizar na pista de Valência.
