A Dacia já abriu o processo de encomendas em Portugal para o Striker, novo “crossover” concorrente no segmento dos compactos (C) à venda no mercado nacional com preços a partir de 23.850 €. Na gama do modelo mais recente da marca romena do Grupo Renault, três motorizações eletrificadas e quatro níveis de equipamento, com a versão menos acessível proposta por 32.200 €.
Apresentado pela Dacia como um automóvel que combina características de Sport Utility Vehicle (SUV), berlina e carrinha, o Striker aposta também numa dotação de série muito completa desde a versão de acesso, que inclui ecrã central de 10,1’’ para o infoentretenimento, instrumentação digital, câmara traseira de apoio ao estacionamento e ar condicionado.
A gama começa no nível Essential, que inclui jantes de aço de 17’’, barras no tejadilho, sistema Media Display com ecrã central de 10,1’’, serviços conectados, instrumentação digital LightVisio de 7’’, ar condicionado manual, sensores e câmara de estacionamento traseiros e vidros elétricos.
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O Expression acrescenta jantes de 17’’, ar condicionado automático bizona, travão de estacionamento elétrico com função Autohold, consola central com apoio de braços, retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, saídas de ventilação para os lugares posteriores e duas tomadas USB para os ocupantes dos bancos traseiros.
No Extreme, jantes de 18’’, elementos decorativos em cobre, teto panorâmico, cartão mãos-livres, Media Nav Live com ecrã de 10,1’’ e navegação conectada, sistema de som Arkamys 3D com seis altifalantes e controlo da velocidade em descidas. Por fim, no Journey, portão elétrico com abertura mãos-livres, cartão mãos-livres, banco do condutor com regulação semielétrica, bancos dianteiros e volante aquecidos, Media Nav Live com navegação conectada, sistema de som Arkamys 3D com seis altifalantes e carregamento sem fios para “smartphone”.
Três motorizações eletrificadas
A gama mecânica é composta pela unidade mild hybrid-G 140, uma motorização Bi-Fuel a gasolina e GPL, que está disponível com caixa manual ou automática, e pelas motorizações hybrid 155 e hybrid 150 4×4. Os níveis Essential e Expression estão associados apenas à primeira, enquanto o Extreme e o Journey podem combinar-se com as três.
O Essential mild hybrid-G 140 custa 23.850 €, seguindo-se o Expression mild hybrid-G 140, por 25.450 €, e o Expression mild hybrid-G 140 automático, por 27.050 €. No nível Extreme, o mild hybrid-G 140 automático custa 29.000 €, o hybrid 155 30.400 € e o hybrid 150 4×4 32.200 €.
Já o Journey está disponível por 27.400 € com o mild hybrid-G 140 automático, 29.000 € com o hybrid 155 e 30.400 € com o hybrid 150 4×4.
