GP do Mónaco F1 2006: Um dos pontos mais baixos de Michael Schumacher | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP do Mónaco F1 2006: Um dos pontos mais baixos de Michael Schumacher

José Luis Abreu by José Luis Abreu
7 Junho, 2026
in AutoSport Histórico, FÓRMULA 1
A A
GP do Mónaco F1 2006: Um dos pontos mais baixos de Michael Schumacher

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Estoril Classics: A F1 de regresso ao Estoril com 19 carros de sonho

Estoril Classics: A F1 de regresso ao Estoril com 19 carros de sonho

14 Setembro, 2026
GP de Espanha F1: Traçado não convenceu, falta de ultrapassagens estragou a festa

GP de Espanha F1: Traçado não convenceu, falta de ultrapassagens estragou a festa

14 Setembro, 2026

Michael Schumacher foi desqualificado, depois de ter estabelecido o melhor tempo na qualificação do GP do Mónaco de 2006, caindo para a última posição da grelha de partida. O alemão foi considerado culpado duma manobra anti-desportiva, depois de ter parado o seu carro na saída de Rascasse, a poucos segundos do final da sessão, impedindo Alonso, Webber, Raikkonen e Fisichella de melhorarem os seus tempos anteriores, quando todos eles estavam em voltas rápidas.
Schumacher tinha cometido um erro no primeiro Esse das Piscinas e já sabia que não poderia melhorar a marca estabelecida na volta anterior, acabando por simular uma ligeira saída de pista duas curvas mais tarde, para garantir a pole position.
Logo no momento em que se deu o incidente as suspeitas gerais foram evidentes, pois a saída aconteceu a velocidade muito reduzida e, depois, o alemão deixou o motor morrer, quando tinha o 248 F1 em perfeitas condições para continuar em ação.
Schumacher defendeu-se, afirmando que «só posso ser acusado de ter andado no limite, pois saí de pista por estar a tentar melhorar o meu tempo. Ainda tentei fazer marcha-atrás mas o motor parou e não pude sair daquela posição.»
Depois de seis horas de deliberações, em que analisaram toda a telemetria e as conversas por rádio, os Comissários decidiram pela culpa de Schumacher. Segundo os homens da FIA «tendo comparado os dados de todas as suas voltas damos como provado que o piloto travou com força inusual e excessiva naquela parte da pista e, por isso, somos forçados a concluir que o piloto parou deliberadamente o seu carro na pista.» Por força do Artigo 116 do Regulamento Desportivo os tempos de Schumacher foram cancelados, atirando-o da “pole position” para a última posição na grelha de partida. Para piorar as coisas Felipe Massa tinha batido no Casino na sua primeira volta lançada da qualificação, não marcando qualquer tempo, pelo que os dois Ferrari, pela primeira vez na história, ficaram nas duas últimas posições da grelha.

Condenação foi unânime
Só os homens da Ferrari defenderam a inocência de Michael Schumacher no incidente que marcou a qualificação. De resto, a condenação foi unânime e houve quem fosse mesmo muito cáustico com o alemão. Coulthard optou por afirmar, «que surpresa o que o Michael fez…», enquanto Briatore estava mesmo furioso: «Ele quer-nos fazer acreditar num conto de fadas, mas nem eu sou a Branca de Neve, nem vocês são os Sete Anões…» Kimi Raikkonen limitou-se a dizer que «da próxima vez que ele quiser fazer uma coisa daquelas o melhor é tapar a câmara de televisão do seu carro», enquanto Villeneuve foi, sem surpresa, dos mais duros com o alemão: «É claro que ele sabia o que estava a fazer, porque nos meus dez anos de Fórmula 1 ele foi sempre o mais incorreto. Mas se ele insiste que foi um erro de pilotagem, então têm de tirar-lhe a super-licença, porque um disparate daquele tamanho nem o Ide teria feito!»
Nesse momento, a credibilidade de Schumacher, no que respeita a desportivismo, nunca esteve tão baixa, com todo o paddock a condená-lo de forma concludente. Há dias assim, a quase todos nós, pelo menos uma vez na vida, nos ‘para o cérebro’. A Schumacher foi naquele dia…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Estoril Classics: A F1 de regresso ao Estoril com 19 carros de sonho
FÓRMULA 1

Estoril Classics: A F1 de regresso ao Estoril com 19 carros de sonho

by Redação
14 Setembro, 2026
GP de Espanha F1: Traçado não convenceu, falta de ultrapassagens estragou a festa
FÓRMULA 1

GP de Espanha F1: Traçado não convenceu, falta de ultrapassagens estragou a festa

by Fábio Mendes
14 Setembro, 2026
Next Post
F2, Mónaco: Nikola Tsolov vence corrida principal

F2, Mónaco: Nikola Tsolov vence corrida principal

Luís Miguel Rego domina o Rali Ilha Azul e reforça liderança no Faial

Luís Miguel Rego domina o Rali Ilha Azul e reforça liderança no Faial

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
20 Comentários
jacalazans@gmail.com
[email protected]
6 anos atrás

Pois realmente há dias assim como dizem no final da reportagem,mas no caso dele teve vários dias assim.

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
6 anos atrás

Nem me lembrava desta.
Foram tantos os casos de conduta anti-desportiva de Schumacher durante a sua carreira que este até foi dos mais “ligeiros”…

Cumprimentos

Fast Turtle
Fast Turtle
6 anos atrás

Assim é fácil ninguém gostar dele… Em cada dez noticias so uma é boa. Já em relação à outros é o Contrário…

Curioso nunca vi posts negativos do Senna…era mesmo santo o homem…

jo baue
jo baue
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

Uui o q foste dizer !!
poracaso em relaçao ao schumi, gostava de ler a reportagem do autosport quando regressou na malasia pos acidente em 1999, e ainda a coxear, para ajudar o eddie ervilha a vencer o titalo. poderia ser um regresso com vitoria epica apos superioridade tao embaraçante face aos outros todos,daqeles q se veem nos filmes de hollywood,, mas ofereceu a vitoria ao colega mostrando q alem do melhor nº1 era o melhor nº2. Terá ja sido riscado da Historia?

831AB0
831AB0
Reply to  jo baue
6 anos atrás

Epá, não diga essas coisas que ainda arranja maneira de ser expulso.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

O Senna era um bocado delirante. Vivia das emoções. O Shumi era calculista e frio. De qualquer das maneiras ambos tiveram algumas vezes condutas anti-desportivas, partindo de patamares psicológicos diferentes.

jacalazans@gmail.com
[email protected]
Reply to  Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

Nem mais 5*

Fast Turtle
Fast Turtle
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

Com uma perna coxa e em recuperação deu mais de um segundo a concorrência na qualificação. Assombroso. Hoje parece que ninguém se lembra disso… Mas lembram se do Senna num toleman inferior andar a pontuar. Toleman esse que não era assim tão inferior, mas até um piloto suplente e fraquinho conseguiu pontuar com ele. Mas mentiras muitas vezes ditas passam a verdade. Basta dizer que quem desenhou o toleman desenhou os bennetons e Ferrari campeoes do mundo…. Senna vivia das emoções?? Para mim a quebra do acordo feito com o prost foi bem calculado e não teve nada a ver… Ler mais »

831AB0
831AB0
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

O amor pelo Senna não é mais que um sinal da parolice da maioria dos portugueses! O Eça de Queiroz, ainda no Século XIX, tinha um texto sobre isto, em que perguntava quem era o português que não se excitava ao ver uma gravata verde com bolinhas amarelas e dizia que o brasileiro é um português elevado à potência. E hoje ainda é pior, com o gosto pelas telenovelas, pelo Sertanejo, pelos desfiles de Carnaval, pela Capoeira e pelas chinelas havaianas. Com tanta parolice, qual é a surpresa de o Senna ser tratado como um deus por esta gente? …Mas… Ler mais »

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Pois, mas tenha uma conversa com qualquer Zé ninguém da américa do sul e vai perceber que a visão da realidade é bastante superior a muitos acéfalos catedráticos aqui da europa. Isso e o sentido crítico.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

O facto do Senna ser emotivo não quer dizer que não reflectisse!
E eu também não o ponho acima do Piquet.

rui-melogavis-pt
rui-melogavis-pt
Reply to  Fast Turtle
6 anos atrás

Ora nem mais, Schumacher não era nenhum santo, longe disso, mas um piloto excepcional como poucos houve até aos dias de hoje. Tem e sempre teve uma imprensa demasiado hostil.
Ao contrário de outros, que apesar de terem sido igualmente dos melhores da história, também muita asneira deliberada fizerem mas com uma imprensa muito amiga…

jo baue
jo baue
6 anos atrás

dá impressao q nao gostam muito aqui do shumacher.

jacalazans@gmail.com
[email protected]
Reply to  jo baue
6 anos atrás

Acho que apenas se estão a comentar factos. Temos que ser realistas, lá por gostarmos de alguém não temos que arranjar justificação para os erros que comete. Nunca fui fã de nenhum dos pilotos que se fala aqui nestes comentários mas não deixo de reconhecer as suas qualidades e colocá-los no topo dos melhores.

831AB0
831AB0
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

O que o Schumacher fez não foi bonito, embora não tenha sido tão mau como o que fez no último GP de 1997, mas a exclamação do leitor a quem respondeu, se bem a entendi, não era nesse sentido. Era antes na insistência com que se publicam artigos negativos (e comentários) sobre certos pilotos, entre eles o Schumacher. OK, houve isto, houve Jerez 1997 e outros «incidentes», mas são gotas de água no oceano de uma carreira. Não se deu o caso de o Schumacher ter vencido todas as corridas e campeonatos com manobras sujas, pois não? No entanto, alguns,… Ler mais »

luiscardoso75iol-pt
luiscardoso75iol-pt
6 anos atrás

Como todos os seres, está longe de estar perfeito. Pilotou muitos anos ao mais alto nivel e sempre a disputar lugares cimeiros e titulos. Logo sempre com os holofotes virado para ele sempre que tinha uma atitude como esta, era logo excomungado. Schumacher foi sempre visto como o vilão pela torcida Senna. Foi ele que estava a pressionar com um carro inferior, ok, o génio Senna num carro muito superior,ok. Ainda por cima venceu e festejou a corrida malograda para todos amantes de F1, San Marino 1994. Porque não falam antes que na sua ultima participação no Monaco, já velho… Ler mais »

First Row
First Row
6 anos atrás

Diria que o mais baixo foi o GP da Europa em Jerez 1997 onde se afastou a si próprio tentando também afastar Villeneuve para ganhar o título sem resposta. Até porque a situação do Mónaco teve já muito trabalho de boxe por detrás e não me parece ter partido só dele. Outros pontos baixos foram ser ultrapassado em SPA 2000 por Hakkinen assim como o GP da Áustria onde papou do Barrichello uma vitória na bandeja em plena recta final da prova e o GP dos Estados Unidos desse mesmo Ano onde sem necessidade retribuiu o favor ao Brasileiro novamente… Ler mais »

Pity
Pity
Reply to  First Row
6 anos atrás

Não considero que a ultrapassagem que sofreu em SPA tenha sido um ponto baixo, foi antes uma manobra fantástica do Hakkinen, que o alemão não esperava.

P1one
P1one
6 anos atrás

Sempre que há uma notícia de Schumacher, o nome de Ayrton Senna tem de vir à baila nos comentários, porque não aproveitam as notícias sobre o Ayrton Senna para o fazer? Oportunidades e notícias para o fazer não faltam… A verdade é que Schumacher era bom piloto, mas igualmente anti desportivo… Todos os pilotos têm a sua dose de “sacanice”, mas Schumacher por vezes excedia bastante os limites do tolerável.

HellRun
HellRun
3 meses atrás

Vejo F1 desde 1972, não sou fã de ninguém (os pilotos vão, e vêm, a modalidade fica, e é isso que interessa), mas tento não ser cego. Quando ouço conversas de viúvas, de haters, de fans, percebo logo que estamos em universos diferentes, eu e esse comentadores. Nenhum problema, há que respeitar os outros, se nos respeitarem a nós. Mas essa nomenclatura é logo um bocado mau sinal. Sendo objectivo, vejamos: eu não conheço nenhum piloto de F1, ao longo da história da F1 (falo desde os anos 70, antes, não posso dizer), com um historial destes, só em termos… Ler mais »

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Diogo Marujo anuncia pausa na carreira dos ralis: “não é um adeus, se tiver vontade…”

Diogo Marujo anuncia pausa na carreira dos ralis: “não é um adeus, se tiver vontade…”

14 Setembro, 2026
WRC: Juha Kankkunen e o feito da Toyota nos construtores: “sentimento fantástico…”

WRC: Juha Kankkunen e o feito da Toyota nos construtores: “sentimento fantástico…”

14 Setembro, 2026
Defender Wolf Series II para o serviço militar

Defender Wolf Series II para o serviço militar

14 Setembro, 2026
Oliver Solberg pensa no título: “agora não estou tão longe”

Oliver Solberg pensa no título: “agora não estou tão longe”

14 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz