Parece que é oficial… A F1 abandonou a visão “Tilkiana” que tinha das pistas e a passagem por Zandvoort confirmou-o. A obsessão de criar pistas que promovam ultrapassagens originou pistas pouco interessantes, com sucessões de curvas de 90 graus. Zandvoort não permite muitas ultrapassagens e não foi certamente a corrida mais emocionante do ano, mas Zandvoort traz algo que a F1 procura cada vez mais: o desafio para os pilotos, a velocidade pura, uma visão que surgiu graças à pandemia, que obrigou o Grande Circo a visitar circuitos que não faziam normalmente parte dos planos. Traçados como Portimão e Mugello, apesar de não ajudarem na estatística das ultrapassagens, permitem corridas interessantes, e são um verdadeiro desafio aos pilotos, que não podem errar e fazem curvas a velocidades vertiginosas. Uma corrida para ser interessante não tem de ser necessariamente um rodízio de ultrapassagens e Portimão pode ter contribuído para uma mudança de filosofia, uma visão diferente e talvez mais acertada, que levou a alterações em Abu Dhabi e Melbourne. É certo que em Zandvoort faltou algum sal e há pormenores que podem e devem ser revistos para promover mais emoção, mas os ingredientes essenciais da F1 estiveram lá: Velocidade pura, desafio para os pilotos, uma corrida a fundo e uma paixão avassaladora vinda das bancadas. E se a F1 for onde a paixão é verdadeira e profunda, o espetáculo terá sempre mais cor.
Opinião: Mudança de filosofia das pistas cada vez mais vincada
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Algum sal? Até à dieta da minha avó tem mais sal.
Corridas decididas ao sábado não tem sentido.
Velocidade pura? Zandvoort? Está bem Fábio… Está bem. Zandvoort entrou na F1 fruto da onda Max, Portimão fruto da pandemia, assim como Áustria fruto do poderio mediático e financeiro da Red-Bull. Depois temos GPs que estão no calendário por força do poder financeiro e de marketing do país em questão, tal como o obsoleto GP do Canadá, um dos piores GP na actual F1, para não falar do Mónaco, Hungria e mesmo do Brazil. Podem insistir em dizer mal do Tilke, que de facto fez algumas aberrações, como a da Índia e sobretudo a Coreia, mas depois fez o COTA,… Ler mais »
Canadá e Brasil são excelentes. Que tens contra?
Já a Hungria só vale pelas húngaras… O circuito é uma aberração. Tipo Zandvoort…
Entendo a crítica a Portimão, Preciso de ver mais uma corrida lá para tirar a prova dos nove. O Estoril com a recta interior era mais atractivo.
Ainda bem. As pistas do Tilke são a razão de eu não comprar um jogo de F1 desde 2013!
Não imagino mais sal do que dois pilotos andarem completamente a fundo numa pista emocionante, de inicio ao fim. Bastava um erro e ficava tudo baralhado. Ok, ninguem mandou um adversário para fora na curva tarzan, mas se esta corrida é sem sal, nem pensem ir ver uma prova de velocidade ou um rali (onde não há ultrapassagens) ou muito menos de regularidade. Eu adorei ver os formula 1 a andar naquela pista, mas isso sou eu que até vou ao motorfestival do Caramulo porque amo de paixão o automobilismo , as corridas e os carros de corrida a passar.