O que vê Fernando Alonso no cockpit do Alpine em Spa-Francorchamps (vídeo)
Por José Luis Abreu a 27 Agosto 2021 17:01
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Pity
27 Agosto, 2021 at 17:11
Muito gira a imagem através desta câmara.
F1_4ever
27 Agosto, 2021 at 18:52
Guiar neste circuito é espectacular e bem difícil. Apesar de o ter feito na Playstation 4 e com diversos carros incluido um Mercedes de F1 de 2016 (que foi o mais incrível de guiar) só me fez dar ainda mais valor aos verdadeiros pilotos de F1 ou outras categorias que andem bem depressa. Suzuka também foi outro que experimentei é não é nada fácil.
JMHP
27 Agosto, 2021 at 19:29
Spa é um dos circuitos icónicos e sagrados do desporto automóvel. O espectáculo ali começa logo no circuito e no ambiente que envolve as corridas.
Ao ver estas imagens e observar a vibração do carro fez lembrar de imediato as imagens de Senna nas ruas do Monaco com uma mão no volante e a outra na caixa de velocidades e o carro a vibrar como nestas imagens… Fez-me imaginar como seria conduzir nos anos 80 e 90 em Spa com aquelas caixas em H e depois sequencial antes da caixa de velocidades passar para o volante…. Spa será sempre especial, para eles pilotos e nós adeptos.
Pity
27 Agosto, 2021 at 20:42
Spa, Suzuka, Monza, são pistas que nunca deverão sair do calendário.
malhaxuxas
27 Agosto, 2021 at 20:48
È rever a volta da pole do Senna em 1991
Ricfil
31 Agosto, 2021 at 0:27
Corrijam-me se estiver errado, mas penso que na Fórmula 1 nunca foram usadas caixas sequencias na transição entre as caixas manuais em “H” e as semi automáticas colocadas atrás do volante. Pelo menos não durante uma época completa e sem ser em formato “testes”- penso.
Na Cart na América e na Indy penso que sim, na Fórmula 1 penso que não.
831AB0
27 Agosto, 2021 at 20:43
Nunca mais me queixo da dureza da suspensão do meu carro.