GP Holanda F1: Pit lane apertado, obriga a instruções de Masi
O diretor de prova da FIA, Michael Masi enviou uma nota às equipas sobre as paragens nas boxes durante a corrida. A nota foi enviada, porque o pit lane de Zandvoort é mais pequeno que o normal e assim, alerta as equipas para tentar evitar acidentes ou manobras menos seguras. Basicamente, as equipas não poderão chamar os dois carros ao mesmo tempo para troca de pneus e ficar um deles em espera, o designado “double stack”.
Diz a nota emitida pelo diretor de prova, que “o posicionamento de um carro no pit lane durante a corrida, que impeça outro carro na faixa rápida ou que impeça outro carro de parar ou sair da sua posição de pit stop atribuída, pode ser considerado uma violação dos princípios de justiça numa competição, juntamente com um comportamento antidesportivo por parte de um concorrente e/ou piloto.”
Andreas Seidl, da McLaren, tinha chamado a atenção para este problema: “É o pit lane mais apertado de todo o ano. No Mónaco, temos cerca de 16 metros desde uma posição de paragem até à outra posição de paragem nas boxes, aqui temos apenas 14 metros”.
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mariojscosta
5 Setembro, 2021 at 13:34
O Max foi autorizado a substituir o DRS, mais uma vez a FIA a ajudar a Mercedes.
MLS
5 Setembro, 2021 at 14:27
Mas qual o problema??
Nao viu que teve o DRS nao abriu na parte final da quali?
Pity
5 Setembro, 2021 at 15:42
Eu acrescento: é uma peça que é permitido substituir, sem penalização.
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 13:55
Só venho aqui expressar o meu ódio pelo Ted Kravitz. (Tinha que partilhar isto com alguém. Estava-me a comer por dentro.)
Obrigado.
Pity
5 Setembro, 2021 at 15:44
O que é que o homem lhe fez?
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 15:58
Nada mas é patético! Devia tê-lo visto a dançar!
Pity
5 Setembro, 2021 at 18:27
Ele dança mal?