GP Emilia Romagna F1/Imola: George Russell volta atrás na sua opinião
O incidente entre George Russell e Valtteri Bottas assustou os fãs e os pilotos, mas desde cedo se mostrou de difícil avaliação. George Russell estava compreensivelmente agastado logo após o acidente e “disparou” para todos os lados, mas com a cabeça mais fria voltou atrás.
O jovem britânico reviu as imagens e reconsiderou a opinião que tinha em relação ao sucedido:
“Quando se pode rever tudo em câmara lenta e de certos ângulos, tudo parece muito, muito diferente”, disse ele. “Um ângulo de câmara faz com que pareça uma forma e como eu disse, quando se vê as imagens da CCTV, parece bastante claro e com uma opinião diferente. Fiquei mais frustrado por causa da velocidade do incidente. Eu nunca, nunca tive um acidente no final de uma recta quando estamos a fundo, e todos vimos os perigos do desporto automóvel muito recentemente e, para ser honesto, eu teria reagido exatamente da mesma forma se estivesse a lutar pela vitória, pelo nono ou pelo último. Porque eu pensei que era desnecessário e que era evitável.”
“Como disse, Valtteri não fez nada que estivesse fora das regras, mas é preciso ter um elemento de responsabilidade e consideração pelas condições. Há um risco elevado de um incidente com pista húmida e é por isso que fiquei muito desapontado porque pensei que tinha sido uma falta de respeito não para comigo, mas para com estes carros.”
“Poderia ter sido evitado? Sim. Será que Valtteri estava errado? Provavelmente não”, acrescentou o britânico. “Poderia ele ter feito algo um pouco mais? Talvez. Estava eu errado? Causei o acidente ao fazer pião, mas será que errei ao tentar a ultrapassagem? Não. Teria sido insensato levantar o pé nessa posição”.
“Foi lamentável, o incidente não teria acontecido se não estivesse húmido e se o DRS estivesse fechado. Foi apenas um conjunto infeliz de circunstâncias”.
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19 Abril, 2021 at 11:06
Incidente de corrida e encerra-se a questão. O ponto mais importante é para mim o GR com um Williams…estar a tentar ultrapassar o VB ??? Toto, já chega, não? Dá a chaves do carro ao miúdo!!!
manuel moita
19 Abril, 2021 at 11:16
Errado o miudo e burro e nunca vai mudar e Ingles um defeito pois teem o rei na barriga nunca devia de ter ido fazer o que fez se fosse um Certo Frances que ia morrendo queimado levava 5 pontos negativos na Super licença este infelizmente nao vai dar grande coisa nao tem consistencia so rapidez ele que aprenda com o Hamilton fez um erro normal naquelas circunstancias e teve o raciocinio para resolver o problema com paciencia para nao ficar atascado
Pity
19 Abril, 2021 at 11:53
Não compare a experiência do Hamilton com a do Russell.
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19 Abril, 2021 at 12:01
Eu como não percebo nada de futurologia, não sei se vai mudar ou não ou se mesmo se vai dar grande coisa. Falo só do que vejo e vi, aviou o Bottas com carros iguais, e estava a tentar ultrapassá-lo ao volante de um carro muito inferior!
Não me chateies
19 Abril, 2021 at 12:48
O Max fez uma ultrapassagem do tipo na “recta” do Mónaco e embateu na curva, mas como não tem muitos amigos (não é inglês) foi logo cruxificado. Eu sei do que falo porque vejo a F1 com comentários em inglês e leio os sites da especialidade que são todos ingleses, têm sempre uma condescendência pelos deles, mas esquecem-se que o público alvo deles não é apenas o Reino Unido, mas o mundo todo.
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19 Abril, 2021 at 14:32
Eu também vejo a F1 e os sites em inglês, por isso repito:Falo só do que vejo e vi, aviou o Bottas com carros iguais, e estava a tentar ultrapassá-lo ao volante de um carro muito inferior!
NOTEAM
19 Abril, 2021 at 11:11
O Russell insiste neste monólogo um pouco infantil, começa a ser penoso. Reagiu mal logo após o acidente e continua a defender-se de um ataque que nunca lhe foi feito. O acidente aconteceu, agora é altura de fazer uma coisa muito simples. Pedir desculpa e seguir em frente.
NACT
19 Abril, 2021 at 11:23
O Russel está errado, muito errado. Ultrapassagem com rodas pela relva já não são novidade, mas relva e linhas brancas molhadas até num carro normal têm zero aderencia, pelo que o menino mimado devia também saber isso, mesmo que estivesse a ser mais rapido que o Botas. Por ultimo, merece uma sanção por ainda ir bater num piloto que estava dentro do carro, claramente combalido pelo acidente. Egoísmo ao mais alto nível
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19 Abril, 2021 at 11:55
Acha que GR não sabe que rodas em cima de relva molhada não têm aderência? A sério? Ele foi para lá para fugir do VB…Incidente de corrida. Sobre o que diz de GR “bater” no VB veja bem que mesmo combalido o Finlandês conseguiu fazer-lhe um pirete e só DEPOIS o GR lhe deu uma palmadinha no capacete, agora chamar isso bater….
NACT
19 Abril, 2021 at 12:41
A sua televisão deve ter dado outra corrida
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19 Abril, 2021 at 14:34
Pelos vistos sim…mas veja as repetições no youtube, nunca se sabe pode ser que veja algo que não tenha visto na sua televisão…
NACT
19 Abril, 2021 at 14:51
Segundo o Autosport, “Toto Wolff apontou o dedo a George Russell no final da corrida em Ímola, afirmando que o jovem piloto tem ainda muito que aprender”. Talvez a não andar de F1 em relva molhada ou não tentar o buraco da agulha como se estivesse para acabar já o mundo ou que ainda havia mais voltas, etc. Portanto, recomendo uma televisão nova
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19 Abril, 2021 at 15:12
Pois, ainda bem que o Toto não mandou o GR atirar-se de uma ponte… Tem muita credibilidade uma pessoa que diz: Significava correr riscos e o outro carro à sua frente era um Mercedes.” Se o GR tivesse batido com um Red Bull? Que teria dito o Toto? Teria o GR outra hipotese de passar o VB? É que nos ultimos anos têm sido tantas mas tantas… Pelos vistos o Toto também advinha o futuro…Portanto recomendo a pensar pela sua cabeça e não apenas o que o Toto disse “a quente”
João Pires Antunes
19 Abril, 2021 at 11:31
Estranhamente não consigo concordar. A imaturidade do George Russell é igualmente proporcional à sua insatisfação. Um piloto que está na sua terceira época com o pior carro destas duas últimas temporadas, e que quando lhe surgem as oportunidades tem sido sempre bafejado pela pouca sorte, e que acima de tudo acredita que é muito superior ao Valteri Bottas, deve ser muito frustrante. Aquando da possibilidade de correr com o Mercedes, foi o que foi… por culpa apenas alheia (Mercedes diga-se em abono da verdade), e sempre que está próximo de entrar nos pontos com o Williams, é o que é…
Entendo o seu nervosismo, ainda mais quando lhe surge a oportunidade de poder ultrapassar o Mercedes do Bottas e entrar finalmente nos pontos. Não entendo como querem cruxificar um piloto que vê a solução de diversos problemas “ali mesmo ao virar da esquina”.
Quem acho que não esteve bem foi o Toto Wolff, mas a “protecção” ao multicampeão pelos vistos é necessária. Enfim…
Pity
19 Abril, 2021 at 11:51
O Russell tem de se acalmar. Alguém lhe ensine que “mais vale um pássaro na mão, que dois a voar”. Ele tinha esse pássaro (10º lugar) confortavelmente na mão, podia ter esperado um ponto mais favorável (mais seco) para a ultrapassagem, apesar de Imola não ser um circuito com muitos pontos de ultrapassagem. A continuar a ser impaciente, só se prejudica.
Miguel Costa
19 Abril, 2021 at 12:40
Fazendo minhas as palavras do Senna, em que um piloto se vê uma abertura e não tenta a ultrapassagem deixa de ser um piloto de corridas, portanto não concordo com a questão de que o Russell deveria ter sido mais prudente, acho que a culpa se reparte no acidente, mas usando as palavras de outro forista, o que mais saltou à vista foi um Mercedes a ser ultrapassado por um Williams. Mas se formos a ver estamos perante talvez os dois pilotos mais sobre brasas do pelotão actual (tirando o Nikita “Take a Spin” por razões óbvias), o Russell completamente insatisfeito por saber que tem talento para muito mais (já o provou no único GP em que se sentou naquele carro e fez logo mais que o Finlandês) e anda a “pastar” na Williams e o Bottas que só se mantém na Mercedes por que o Wolf e a sua agência de management assim querem, (não falo da questão se o Hamilton assim o deseja também porque se assim for, é ainda mais estúpido o Bottas se manter por lá). Este ano estou convicto que a Mercedes vai finalmente perceber que o Bottas não vai chegar, porque a Red Bull tem finalmente um bom carro e um segundo piloto que vai fazer pontos a sério, portanto o campeonato de marcas pode não ser a tarefa fácil que foi nos anos anteriores. O Russel é um desperdicio de talento na Williams e não esqueçamos que só tem contrato com a Mercedes até 2023. Acredito que se não subir à Mercedes em 2022, não renova, seria mais ou menos o mesmo se tivessem mantido o Leclerc na Alfa Romeu ou o Max na Toro Rosso. E aposto que quase todas as equipas adoravam contar com o Inglês. Quanto ao Bottas não tem metade do talento do Hamilton e isso fez com que entre o meus amigos depois da corrida, nos últimos anos, quem não tinha visto o GP perguntava sempre: “Quem ficou em segundo?”
Osmane Damianse
19 Abril, 2021 at 13:22
Ninguém errou!!! Incidente de corrida!!!
Patucho10
19 Abril, 2021 at 14:58
Bom este mudar de opinião, é mais o telefonema do Toto Wolff, porque vejamos bem , se ele entende agora que errou porque não assumir e pedir desculpas á equipa pelo seu erro e ao Bottas pelo exagero do seu comportamento após o acidente, mas não o fez, apenas diz que “Foi lamentável, o incidente não teria acontecido se não estivesse húmido e se o DRS estivesse fechado. Foi apenas um conjunto infeliz de circunstâncias” este rapaz precisa é de ser mais Humilde e posso dar exemplo do Lando e do Leclerc que quando erram no passado pediram desculpas pelos erros que cometeram, e não foi preciso esperar pelo dia seguinte
João Pereira
20 Abril, 2021 at 20:20
Concordo com tudo, mas sempre questionei o DRS, por falsear o espectáculo, e também por segurança. Há 50 anos atrás as asas móveis foram proíbidas por questões de segurança, e 20 anos depois, também as saias móveis. Para mim, o DRS é um mal desnecessário.