Os comissários já deram o seu veredito, mas a Mercedes não desiste e irá apelar da decisão. Os Flechas de Prata apresentaram dois protestos, um por Max Verstappen ter alegadamente ultrapassado Lewis Hamilton e outro a questionar o procedimento de recomeço no Safety Car colocado em pista após o incidente de Nicholas Latifi.
Os dois protestos foram rejeitados pelos comissários FIA, mas a Mercedes apresentou a intenção de apelar da rejeição do protesto pelo que aconteceu no recomeço da corrida após Safety Car, pelo que a questão do título pode ainda estar pendente de mais uma decisão oficial. Os Flechas de Prata terão agora 96 horas a partir do momento em que apresentarem a sua intenção, para decidir se devem recorrer formalmente.
Estejam quietos! Até acho que têm razão quanto ao procedimento de recomeço, mas há alturas em que mais vale estar quieto. O guito já está assegurado, que vem da classificação de construtores, que já ganharam. Ninguém vai dar valor a um título ganho na secretaria, por muita razão que tenha.
Porque um título Roubado é melhor com aconteceu hoje à, que tentar repor a verdade embora eu desde o GP da Bélgica tenha percebido todo o jogo de bastidores que estava montado para impedir Hamilton de ultrapassar um certo Alemão o Max foi só arma de arremesso para conseguirem os intentos e na semana passada tudo foi mostrado com aquelas bandeiras vermelhas e hoje gostava de saber o Motivo da desistência do Peres mas gostava mesmo seria que o carro estava ilegal e o do Max foi visto por qual Corrupto não tinha nenhum parafuso desapertado há há há
está encontrado o imbecil do ano
Epah! Bem rebuscado. Francamente nem sei se entendi a teoria da conspiração.
O certo alemão roubou logo o primeiro título, e o segundo também porque andou o ano todo com um carro ilegal. Spa favoreceu Hamilton que recebeu 12,5 pontos. E vá aprender a escrever, já que não percebe nada de F1.
Não é bem assim. Passados dois anos já poucos se lembram de como aconteceu o título (veja o primeiro de Schumacher). Depois da barracada de Spa, o que faltava era Hamilton ganhar mais uma atrás do Safety Car, para já não falar do pseudo castigo de Silverstone que não repôs qualquer justiça.
O que a Mercedes não compreende é o que está a comunicar aos seus clientes – o que esperaram estes se um carro avariar? Como seria gerido o conflito? Vêm logo advogados? Temos dinheiro e vamos esmagar-vos? Primeiro este jovem criou varios problemas de relações públicas agora também cria problemas de marketing…Mr, Toto, time to go!
O que a Mercedes não compreende é o que está a comunicar aos seus clientes – o que esperaram estes se um carro avariar? Como seria gerido o conflito? Vêm logo advogados? Temos dinheiro e vamos esmagar-vos? Primeiro este jovem criou varios problemas de relações públicas agora também cria problemas de marketing…Mr, Toto, time to go!
A Mercedes tem razão para protestar mas tirar o título a Max é injusto, não só porque o erro foi da FIA como houve vários erros para os dois lados durante o ano.
O mais estúpido é que segundo as regras todos os carros podiam passar e seria acrescentada mais uma volta à corrida… isto dito por comentadores Ingleses.
Para mim fica tudo como está e a FIA é que tem que engolir o sapo e com isso mandar Masi para a rua. Não foi uma, foram muitas vergonhas.
Temos que por o coração de lado e aplicar o regulamento na íntegra. Pense na integridade mental do Hamilton depois de perder uma corrida assim, tão controlada. Do Hamilton e de todos na Mercedes. Que se resumiu na perda do título, tão controlado, estava no papo. Deve estar um caco o Hamilton. Além disso ele foi muito mais ético que o Verstappen este ano, pelo que também não é correcto ficar sem o título por uma decisão não prevista pelo regulamento. Pelo que li, não terá sido cometida uma ilegalidade porque a direção de prova parece ser soberana. De qualquer… Ler mais »
Eu noutro comentário disse que Hamilton foi roubado, e sim, Hamilton foi mais ético, e sim, merecia o título… mas Max também o merece, até porque se não levasse com dois Mercedes em duas corridas este estava garantido. Deus escreve direito por linhas tortas. Mas se fosse exactamente ao contrário e Hamilton tivesse ganho e Max tivesse sido roubado na última corrida, como a borrada foi da FIA, eu acharia na mesma que Hamilton deveria ficar com o título. Mas como disse, foram tantas borradas para os dois lados que alterar o resultado da última corrida seria injusto. No entanto… Ler mais »
Eu sei que disse. O Verstappen é mais que piloto para ser campeão, e merece sê-lo, mas este ano não acho que o mereça, pois não teve um comportamento correcto e devia ter sido mais penalizado. Deus não escreve nada por linhas tortas. O Verstappen foi protegido e isso acabou por lhe dar um campeonato. Apesar de, a nível de condução, estar ao nível do Hamilton e muitas vezes melhor. No resto é que já não. Teve azar na Hungria e em Baku, é verdade. O Hamilton teve azar em SPA, Monza, Hungria (sim, saiu sozinho de intermédios, não foi… Ler mais »
Nunca vi um campeão tão mal amado como o Hamilton. Porque será?! Será por conduzir um carro preto?
Mudem-lhe a cor do carro para o ano. Vai funcionar.
Quando os carros eram prata odiaram-no na mesma. O que é que isso tem haver com a cor preta? E quando estava na McLaren que os carros eram cromados? Também era porque tinham uma linha preta algures é?
FONIX… Que conclusão inteligente, assim vais ganhar o prémio de maior asneira do ano, e estamos já no fim… Corres este risco.
Fazem bem, nem que seja para que a FIA clarifique como se interpreta as regras e se fizer o Masi ir de vela, não se perde nada.
Já Max perder o título, isso não concordo, embora não vá à bola com o estilo dele, especialmente a postura fora da pista, sempre chorando quando as decisões são contra, ele não tem culpa do Masi e a FIA meter os pés pelas mãos.
Os protestos e recursos existem para serem feitos e usados. O DP é soberano nas suas decisões mas também tem que obedecer e ser coerente com as regras.
A culpa foi de Latiffi, como a Williams é da esfera Mercedes, Toto só tem que pedir á equipa para despedir o Canadiano. (Ooops! Ou será que isso já foi feito?)
Tal como despediu o Bottas, pós Hungria? 🙂
A Williams é cliente Mercedes, não é filha nem irmã, é uma entidade autónoma.
Tas com um ar acarcassado!… Não dormistte?… Então depois de alguns nos que ndbas “bater nos ceguinhos” Não disseste que desejavas lutas até ao fim?… Aí tens… E pro ano prepara-te…. Estão mais á vossa espera.
Tas com um ar acarcassado!… Não dormistte?… Então depois de alguns anos que andavas a “bater nos ceguinhos” Não disseste que desejavas lutas até ao fim?… Aí tens… E pro ano prepara-te…. Estão mais á vossa espera.