GP Abu Dhabi F1: estratégia de duas paragens para selar título

Lando Norris tornou-se o 35.º campeão diferente em 75 anos de Fórmula 1 após assegurar o terceiro lugar necessário (caso Max Verstappen vencesse) para conquistar o título mundial no Grande Prémio de Abu Dabi.

A sua estratégia de duas paragens — iniciando com médios e completando dois “stints” em duros — diferenciou-se da abordagem dos seus rivais diretos e revelou-se decisiva para garantir o pódio e a coroa por dois pontos de vantagem sobre Max Verstappen.

Max Verstappen venceu a prova após largar de médios e trocar para duros na volta 24, enquanto Oscar Piastri inverteu a tática com duros iniciais e mudança para médios na volta 42. A corrida disputou-se em condições limpas, sem Safety Car ou bandeiras amarelas, permitindo uma luta direta entre os três candidatos que dominaram toda a temporada.

Dinâmica de paragens e consistência estratégica

Apesar de Piastri conseguir ultrapassar Norris na primeira volta com o pneu mais duro inicial, a estratégia de duas paragens do britânico garantiu a margem de segurança necessária. A decisão de McLaren em poupar dois jogos frescos de pneus duros para este fim de semana permitiu a Norris responder à paragem extra de Charles Leclerc da Ferrari, consolidando a terceira posição até à bandeira axadrezada.

Lewis Hamilton, também piloto da Ferrari, beneficiou de uma mudança para médios frescos na derradeira parte da corrida, permitindo-lhe recuperar várias posições e sublinhando a proximidade entre as duas opções estratégicas, conforme previsto nas simulações da Pirelli.

Nico Hülkenberg], da Sauber], celebrou o seu 250º Grande Prémio com uma remontada impressionante: recuperou nove posições, partindo de 18.º e terminando em nono lugar com uma estratégia de duas paragens iniciada em pneus macios.

Todos os três compostos foram utilizados no grid, com grande parte dos pilotos da frente a optar pela combinação médio>duro de uma paragem, esticando alguns “stints” de pneu duro para mais de 40 voltas.