Martin Brundle mostrou-se contra a teoria de que as bandeiras vermelhas estão a ser usadas para apimentar o espetáculo. O ex-piloto de F1 e comentador afastou por completo essa ideia e chamou à atenção para os potenciais perigos da corrida.
Muitos fãs têm questionado a necessidade de interromper a corrida da Austrália, mas o comentador da Sky acredita que as decisões foram bem tomadas.
“Acho que não houve nenhuma instrução para mostrar as bandeiras vermelhas quando necessário”, disse Brundle à Sky F1. “É preciso imaginar o que os responsáveis têm de pensar numa situação destas É fácil para nós dizer ‘devia ter feito isto, devia ter feito aquilo'”. Em 2009, Felipe Massa quase morreu com um pedaço de carro de outra pessoa. É também um circuito citadino com muitos fãs de ambos os lados da pista e também comissários de pista e médicos que estão por perto. Portanto, se há pedaços de destroços na pista, não se pode tê-los a voar pelo ar a 320Km/h.
“Achei que no incidente do Alex Albon, talvez pudessem ter usado apenas um Safety Car e varreram a gravilha e retirarem o carro. Uma bandeira vermelha talvez tenha parecido ligeiramente desnecessária, mas, no final da corrida, tínhamos um pneu e uma roda na pista e muitos detritos. Estou absolutamente confiante de que ninguém pensou ‘vamos tornar isto um pouco mais divertido'”.
Não fez sentido a 1ª bandeira vermelha, SC e varrer a gravilha chegava. Por outro lado, porque não recomeçar a corrida com partida lançada em vez de uma partida da grelha , recomeçar a corrida com partida da grelha é para o espectáculo mas não faz sentido para mim! Quando a corrida entra em período de SC os carros ficam em fila, porquê após a bandeira vermelha se recomeça em grelha? O espectáculo não se pode sobrepor ao desporto!
Concordo com a questão da partida lançada, mas discordo quanto à bandeira vermelha. Para varrer a gravilha, foi preciso entrar gente em pista. Com carros a passarem, mesmo devagar atrás do SC, os comissários estavam em risco. Fez sentido a bandeira vermelha.
Não acho, os comissários podiam varrer apenas quando os carros não estivessem por perto.
Pity… não discuta com a “mulher da limpeza” porque ela é que sabe como é que se varre uma pista…
RottenDevil, tinhas que vir com mais um comentário estúpido…para não variar…
Recomeçar corridas em grelha a poucas voltas do fim se não é gozar com o esforço de quem andou a liderar, imita bem.
Onde fica a verdade desportiva” como hoje tanto se diz…quando convém? As corridas deviam ser simplesmente dadas por terminadas nestes casos…como era antigamente.
É que ficam sempre suspeições de favorecer A ou B e (neste caso as coisas apontam sempre para um determinado lado !).E isso é mau.