O tema da renovação de Lewis Hamilton continua e enquanto a indefinição se mantiver, todos os cenários estão em aberto, incluindo o da saída de competição do campeão britânico no final do ano.
Martin Brundle deu a sua opinião sobre o tema:
“A decisão deverá ser tomada tendo em conta se ele sente que ainda pode ganhar ou não. Ele gostou da vitória no Bahrein, que foi uma das suas melhores corridas. Lewis sempre disse que só quer competição. Muito claramente, ele está muito mais próximo do fim da sua carreira de Fórmula 1 do que do início, aos 36 anos de idade, mas penso que tudo dependerá de quem lhe pode dar o carro, se ele está a gostar de competir, se ainda precisa do dinheiro… Mas, penso que o Lewis terá uma abordagem ano a ano e verá como se sente. É sempre melhor para os pilotos fazer um ano a menos do que um ano a mais, o que podemos estar a ver com Seb Vettel neste momento”.
Agora temos de “gramar” com o que este senhor diz todos os dias?
Embora eu não seja muito afoita ao Vettel já começo a ter pena do rapaz. Palpita-me que não vai aguentar a temporada toda.
Vettel com a possibilidade de ir para uma equipa que está em crescimento, decidia reformar-se depois da palhaçada que foi na Ferrari. Sim, faz todo o sentido. lol Isso queria o Binotto, acho que o Italiano queria que Vettel se reformasse para não o ter a chatear na pista, daí a sua ânsia em mandar bocas pela imprensa, típico dos cobardes. Sobre Hamilton, ele sai quando ele quiser, não quando os comentadores acharem que deve sair. Ele até pode ficar mais uns anos numa Mercedes menos competitiva, só pela piada de competir, afinal já é recordista de quase tudo, não… Ler mais »
O coitado do Seb já está no grelhador… parece um buraco sem fundo, cada vez mais é “blablabla e o Seb isto, blablabla e o Seb aquilo”
A campanha contra Vettel dura há 2 ou 3 anos e é abjeta. Dá-me impressão que algo de semelhante está a começar contra Hamilton e só não atinge o nível nojento do anti-Vettel por causa dele ser o Campeão. Curiosamente nunca aconteceu a Raikkonen (ainda mais velho) e outros 30tões. A ideia é que os pilotos que começam a exteriorizar outro tipo de interesses e preocupações além da Fórmula 1, começam a ser atacados pela “máfia” dirigente e em volta. A hierarquia adora os “cabecinhas ocas”, os meninos novinhos e não gosta dos que crescem e se tornam adultos com… Ler mais »
O Brundle esteve 12 anos a mais na F1… por isso… 1 a mais não é coisa relevante…
PS – estou a ser “mauzinho” para o Brundle mas… a tentativa que os ingleses fizeram para “emparelhar” o seu Brundle ao Senna foi ridícula… Brundle foi sempre um piloto mediano na F1 (é só rever o palmarés…).
Martin Brundle (como Johnny Herbert e outros) foi muito prejudicado por um grave acidente. Foi em Dallas 1984, curiosamente e por mais estranho que pareça (hoje até a mim me parece longínquo) o primeiro GP de F1 que assisti ao vivo. Sofreu graves fraturas nos pés e nunca mais recuperou completamente. Andou anos limitado por fortes dores e perdeu confiança. Recentemente disse que as dores desse acidente ainda surgem mais de 30 anos depois. Não era Senna, mas até Dallas 84 era excelente e prometia. Fez jogo igual com Bellof e se Stefan foi 3º no Mónaco, Martin foi 2º… Ler mais »
lol… também comecei a ver F1 em 84… o 1º GP que vi foi o da Bélgica ganho pelo Alboreto…
O acidente é a “desculpa de mau pagador” do Brundle para justificar a sua carreira mediana na F1… se esse acidente tivesse-lhe causado o que ele reclama… não se tinha metido nas corridas de resistência… e muito menos ganho as 24H de Le Mans…