Helmut Marko comentou novamente sobre o incidente no Bahrein entre Max Verstappen e Lewis Hamilton. A ultrapassagem fora dos limites de pista continua a dividir opiniões e o conselheiro da Red Bull não entende a necessidade de tantas escapatórias.
“Quando se olha para tudo, é preciso concluir que Hamilton e [Valtteri] Bottas foram pelo menos cinco ou seis vezes mais com quatro rodas fora das linhas brancas naquela curva quatro. Isso foi porque a Mercedes lhes pediu para tirarem dois décimos por volta”, disse Marko à Motorsport.com. “Interpretámos essa linha de orientação com um pouco de rigor excessivo. Mas a certa altura perguntámos à direção da corrida: ´Isso é permitido e podemos fazer isso também?´ A resposta foi ‘não, na verdade não’. Em suma, foi um assunto um pouco indefinido. As sanções não foram aplicadas, enquanto o tempo foi inegavelmente poupado [por parte dos homens da Mercedes]”.
E como se poderia evitar uma repetição no futuro? Em teoria, isso é fácil, de acordo com Marko:
“É completamente desnecessário”, disse ele. “Há aí espaço mais do que suficiente. Se nos limitarmos a colocar ali um muro, ficará resolvido. Qualquer pessoa que bata no muro danificará o seu carro. Não compreendo porque temos tantas escapatórias em circuitos e porque não criamos um limite claro”.
Gravilha, e acaba a mama!
Talvez gravilha não seja o ideal , pois cada vez que um carro passar nela vai sujar a pista com detritos , e isso prejudica a prova . ( Eu disse talvez , posso estar errado )
De acordo, até porque o H. Marko ficou cego de uma vista por ter levado com uma pedra que lhe partiu a viseira do capacete no GP França de 1972.
Ou relva
Completamente de acordo com o que foi dito, gravilha para os erros dos pilotos serem castigados, agora com as escapatórias atuais nem se perde tempo quase, modernices….
Um muro? ele disse mesmo isso? lol Bastaria um corrector um bocado mais alto de modo a que quem lá passase por cima pudesses estragar o fundo plano e estava feito.
Helmut Marko quando as pistas voltarem a ter gravilha ou correctores altos vai dizer que “não entendo porque retiraram as escapatórias” ao ver Max estragar corridas porque abusou dos limites da pista. Ou já se esqueceu que se ouvesse gravilha ou um muro Max teria ficado na curva 4 e nem em segundo ficaria?
Só o Max é que ficava na T4? O LH teria sido capaz de ir 29 vezes contra o muro e ganhar??? ahahahahahah Pois…vendo bem, e sendo o “melhor de todos os tempos” no planeta terra e arredores é capaz, sei lá…
e então o LH que foi lá 29 vezes tinha ganho se lá tivesse um muro? sejamos rigorosos nos comentários, LH poupou imenso tempo nas 29x que lá passou, se tivesse muro não ia lá e talvez nem em segundo acabava a prova
Se houvesse muro o Hamilton não tinha passado lá 1 vez, muito menos 29, mas o Max também não tinha ultrapassado…..