F1: Red Bull leva melhorias para Imola
Foram os carros mais rápidos no Bahrein e apenas não ganharam com uma ponta de azar, mas a Red Bull não vai facilitar e o programa de desenvolvimento do chassis deste ano já vai dar frutos.
A equipa irá introduzir em Imola, segunda corrida do ano, melhorias no seu RB16B:
“Temos alguns desenvolvimentos prontos para Imola e para as corridas seguintes”, disse o Engenheiro Chefe da Red Bull, Paul Monaghan. “Temos um carro rápido e 22 corridas. Precisamos que este carro vá para a pista e não tenha soluços. Vamos colocar o máximo de performance no carro que pudermos por Imola. O nosso destino está nas nossas mãos, e não podemos influenciar o que Mercedes, McLaren, Ferrari e todos os outros vão fazer. Portanto, temos de nos manter concentrados. Identificámos algumas áreas onde o carro pode ser melhorado e vamos concentrar-nos nelas.”“Temos de desenvolver o carro. Temos de o tornar à prova de bala”, explicou Monagahan. “Temos de dar ao Max e ao Checo um bom carro para Imola, Espanha e Portugal e Mónaco e onde quer que vamos. Não se trata apenas de ir a Imola, mas sim de ganhar para dizer ‘ bem, agora podemos lutar para ser campeões’. Vai ser uma longa luta durante uma longa temporada. Aqui não se ganha nem se perde. Há um sentimento de desilusão na garagem, que é sentido por todos. Mas temos um carro rápido, temos pilotos fantásticos e temos uma grande equipa. Todos estão conscientes de que vamos ser um desafio até ao fim”.
Foram os carros mais rápidos no Bahrein e apenas não ganharam com uma ponta de azar, mas a Red Bull não vai facilitar e o programa de desenvolvimento do chassis deste ano já vai dar frutos.
A equipa irá introduzir em Imola, segunda corrida do ano, melhorias no seu RB16B:
“Temos alguns desenvolvimentos prontos para Imola e para as corridas seguintes”, disse o Engenheiro Chefe da Red Bull, Paul Monaghan. “Temos um carro rápido e 22 corridas. Precisamos que este carro vá para a pista e não tenha soluços. Vamos colocar o máximo de performance no carro que pudermos por Imola. O nosso destino está nas nossas mão, e não podemos influenciar o que Mercedes, McLaren, Ferrari e todos os outros vão fazer. Portanto, temos de nos manter concentrados. Identificámos algumas áreas onde o carro pode ser melhorado e vamos concentra-nos nelas.”
“Temos de desenvolver o carro. Temos de o tornar à prova de bala”, explicou Monagahan. “Temos de dar ao Max e ao Checo um bom carro para Imola, Espanha e Portugal e Mónaco e onde quer que vamos. Não se trata apenas de ir a Imola, mas sim de ganhar para dizer ‘ bem, agora podemos lutar para ser campeões’. Vai ser uma longa luta durante uma longa temporada. Aqui não se ganha nem se perde. Há um sentimento de desilusão na garagem, que é sentido por todos. Mas temos um carro rápido, temos pilotos fantásticos e temos uma grande equipa. Todos estão conscientes de que vamos ser um desafio até ao fim”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
pedro-prates44gmail-com
5 Abril, 2021 at 14:36
Se a luta entre a Mercedes e a Red Bull for assim tão taco a taco, que obrigue a desenvolvimentos constantes das 2 equipas durante este ano, provavelmente, vamos assistir em 2022, ao mesmo que aconteceu à Ferrari e McLaren em 2009. Estas 2 equipas também lutaram muito nas épocas de 2007 e 2008 (tendo dividido os títulos entre elas nesses 2 anos).
Devido a essa luta, a Scuderia e a equipa Inglesa descuraram o projeto do carro de 2009, ano em que entraram em vigor regras substancialmente diferentes. Resultado, as 2 equipas ficaram muito abaixo do esperado em 2009.
Agora pode acontecer o mesmo à Red Bull e Mercedes no próximo ano.
...
5 Abril, 2021 at 19:28
Quais melhorias quais quê? Basta pintar os carros com as cores da Mercedes, de modo que o Masi não se aperceba que são Red Bull, e depois exceder os limites da pista à vontade e é limpinho, limpinho como diz o outro…lol
JS1970
5 Abril, 2021 at 19:52
Aceita que dói menos ou então reforça a medicação!
...
5 Abril, 2021 at 23:00
olha…nao mandou os “bonequinhos” da praxe e escreveu desta vez??? pena ter sido copy paste…fraquinho, muito fraquinho…
JS1970
6 Abril, 2021 at 9:58
Não deves ter espelhos em casa bebé chorão. Vai trocar a “fraldinha”… Toma lá para ver se paras com a choradeira de exceder os limites da pista 🍈🍈🍈🍈🍈🍈🍈 chora mais um bocadinho chora…
...
6 Abril, 2021 at 10:17
loooooooool os “bonequinhos” já tenho o meu hater de estimação, uma dama de honor da princesa das trancinhas, que não comenta mais nada a a não ser o meus… comentários! ahahhahah
aguia25
6 Abril, 2021 at 0:44
Bolas, o choro não pára! Irra. 🤦♂️
JS1970
6 Abril, 2021 at 10:06
Este quer dar nas vistas no fórum de qualquer maneira e feitio. É uma cópia tão fraquinha do “especialista” que em vez de ser uma versão para melhor consegue ser ainda pior que a original!!! Naquela cabeça só tem isto🍈🍈🍈🍈🍈🍈🍈
...
6 Abril, 2021 at 10:20
Não sei de que especialista falas e sinceramente tou-me a cagar para o que dizes, mas a ser será ele uma cópia minha!!! lol p.s já o que tu tens na cabeça não digo aqui, digo apenas que tens os intestinos ligados ao cérebro…;)
JS1970
6 Abril, 2021 at 12:12
O cabeçudo estás a confundir e a misturar as coisas… Quem deve ter os intestinos ligados ao cérebro são aqueles que te são próximos e o resultado está a vista…
...
6 Abril, 2021 at 12:31
quem diz é quem é?? é isso? eu bem digo és muito fraquinho…sobre o que disseste dos meus próximos desta vez, não vou descer ao teu nivél e falar do teus próximos por compaixão, afinal já são teus próximos e isso é castigo suficiente, coitados…
JS1970
6 Abril, 2021 at 13:05
Fraquinho és tu meu caro! Descer de nível!? Tu já o fizeste há muito tempo… Pena tenho eu dos teus próximos terem a pessoa que tem em casa devem de estar cada vez mais preocupados com os comportamentos e atitudes que tens, e isso sim é que é castigo suficiente. Coitados…
...
6 Abril, 2021 at 14:48
Eu não digo? muito fraquinho, tu não passas de um papagaio… Chamo-te fraquinho dizes que sou eu, digo que desceste o nivél dizes que eu o fiz primeiro, digo que tenho pena dos teus próximos, dizes que tens pena dos meus, digo coitados dos teus, dizes coitados dos meus…depois não és é muito coerente 1º dizes que os meus têm os instestinos ligados ao cérebro mas depois já estão preocupados com as minhas atitudes… enfim não dás para mais…meu grande loooooser!
...
6 Abril, 2021 at 10:25
Custa ouvir a verdade não é? Não gostas? pões à beira do prato e não comes…
Frenando_Afondo™
5 Abril, 2021 at 21:18
Então vão ser 0.7s mais rápidos que os Mercedes. Vai ser giro vê-los bem na frente os haters do costume continuarem a cantar que a Mercedes continua a ser o melhor carro e Hamilton é só 10% desse sucesso. Mas se for o Max as percentagens já mudam consideravelmente. lol