A organização do Grande Prémio da Austrália vai fazer alterações ao circuito de Albert Park, de modo a poder lidar com as velocidades adicionais dos monolugares de Fórmula 1 de 2017. Estas alterações estão a ser feitas a pedido da FIA, que enviou instruções específicas das modificações que necessitam de ser feitas à pista australiana.
Em particular, as curvas 1, 6 e 14 viram as barreiras de pneus reposicionadas, mas o mais importante é que os organizadores foram obrigados a montar cerca de 80 metros de barreiras Tecpro na curva 12, a primeira vez que este material é usado na pista de Melbourne. Este tipo de barreira, que aqui representa um custo adicional de 100 mil dólares, foi desenvolvido especificamente para lidar com colisões de alta velocidade, e a curva 12 é a mais rápida do circuito.
De acordo com os dados apresentados pela FIA, prevê-se que os carros atinjam 230 km/h nesta curva, e um despiste veria um piloto atingir a barreira de proteção a uma velocidade superior a 120 km/h. A barreira Tecpro substitui seis filas de pneus. Nas outras curvas, a 1 e a 6 veem a adoção de uma maior quantidade de pneus, enquanto a 14 vê a área da escapatória duplicar de tamanho. Todas estas modificações necessitam de ficar prontos antes da abertura do campeonato, que vai ser precisamente no GP da Austrália.
