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F1, Andreas Seidl: “Daniel Ricciardo não vai começar como número um…”

David Pacheco by David Pacheco
24 Maio, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1, Andreas Seidl: “Daniel Ricciardo não vai começar como número um…”

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Daniel Ricciardo irá trocar a Renault pela McLaren em 2021 e de acordo com o chefe de equipa da McLaren, Andreas Seidl, o australiano não vai começar como piloto ‘número um’.

À Sky Sports, Seidl afirmou que: “Desde que eu seja chefe de equipa, ninguém vai começar a temporada como número um. Nós temos um longo caminho a percorrer e para isso precisamos de dois pilotos, como tivemos em 2019 no Carlos Sainz e no Lando Norris”.

“Com o Lando e o Daniel temos mais uma grande dupla. Não só em termos desportivos, mas também em termos representativos da marca McLaren”.

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7 Comentários
tnfsfcpgmail-com
tnfsfcpgmail-com
6 anos atrás

Mais valia ter ficado na RBR a fazer de Bottas…

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  tnfsfcpgmail-com
6 anos atrás

Ficando na RBR iriam forçá-lo a ser um Massa, foi isso que o fez sair.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  Frenando_Afondo™
6 anos atrás

Não fale mal do Massa se não atiro-lhe com uma velha na cabeça! Bem, bem.

webcat2@gmail.com
[email protected]
6 anos atrás

Será que a McLaren tem dinheiro em 21? A renault não tem e deve abandonar.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

A Mclaren é imortal. Cada vez que o dinheiro está a acabar os directores fazem uma viagem misteriosa às catacumbas de Paris e está o assunto tratado.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
6 anos atrás

E é assim que deve ser.

NOTEAM
NOTEAM
6 anos atrás

Esta é a forma correcta de abordar a situação. Ao colocar os pilotos em situação de igualdade, vai evitar pressões desnecessárias para ambos os pilotos, perguntas delicadas corrida após corrida acerca do estatuto dos seus pilotos (caso o nº2 se comece a superiorizar ao suposto nº1), e garante que ambos os pilotos comecem com a motivação bem alta. Basicamente o Seidl está a recusar a solução Binotto que foi um desastre, tanto quis amordaçar os seus pilotos que duas ou três corridas após o inicio da época já tinha a situação completamente fora do controlo.

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