Para permitir que o departamento de pesquisa e desenvolvimento fique mais “aliviado” de trabalho para se concentrar no esforço da mudança para a mobilidade elétrica, a BMW fez uma encomenda impressionante de caixas automáticas á ZF.
A encomenda de caixas de velocidade automática para motores de combustão interna e sistemas híbridos, é “a maior na história da ZF” confessa Wolf-Henning Scheider, CEO da ZF Friedrischshafen, num valor não revelado. Uma encomenda que chega na altura certa, pois a ZF viu o seu lucro recuar 9% face a 2017, para 2,1 mil milhões de euros, com vendas de 36,9 mil milhões de euros. Elevados custos de pesquisa e desenvolvimento e menor atividade do mercado automóvel, justificam este recuo nos lucros.
A ZF já anunciou que o mercado continuará desafiador, mas com esta encomenda que vale muitos milhares de milhões de euros, a previsão do volume de vendas em 2019 ronda os 39 mil milhões de euros.
