60.ª vitória da carreira de Max Verstappen numa corrida intensa, com trocas entre o neerlandês, George Russell e Lando Norris na frente do pelotão, dois períodos de Safety Car, gestão dos pneus intermédios durante uma fase de pista seca e depois mais alguma chuva. A corrida terminou com a pista seca e Verstappen na frente, mas acabou por ser divertida.
Enquanto ambos os Ferrari desistiram, assim como Sergio Pérez e os dois pilotos da Williams, Daniel Ricciardo terminou nos pontos pela primeira vez esta temporada numa corrida de Grande Prémio (só tinha pontuado na Sprint de Miami), a Aston Martin regressou aos lugares pontuáveis com Fernando Alonso e Lance Stroll e a Alpine conseguiu colocar os seus dois carros no top 10.
Para os leitores do AutoSport, Max Verstappen foi o piloto do dia durante o Grande Prémio do Canadá, tendo recebido 43,41% dos votos, com Lando Norris a receber 24,47%.
Lewis Hamilton recebeu 12,64% dos votos dos leitores do AutoSport, fechando este nosso “pódio”.
VOX POP
F1 FOR FUN: “Sergio Perez, sem dúvida a justificar a renovação a 100%, é a última Coca Cola no deserto e com ele a Red Bull vai garantir a renovação do título de construtores…”
Cágado1: “Norris. Nesta classificação baseio-mo apenas na corrida até à 1ª intervenção do safety car, em que foi magistral, já levava mais de 6 seg sobre o Verstappen, tendo partido de 3º. A partir daí, valeram os acasos de corrida. Continuou bem, como o Verstappen esteve muito bem, como o Russell recuperou uma boa parte da sua aura, mas foi mais o acaso a ditar a sorte da corrida. Como o próprio Norris diz: não se pode queixar quando o SC o prejudicou, sem pôr em causa quando o beneficiou.”
Leandro Marques: “Entre Norris e Max estive indeciso. Mas optei por Max porque, mesmo com um SC na altura certa que o beneficiou, o que fez no sábado, que embora tenha partido de P2 ninguém conseguiu ser mais rápido que ele, mais aquilo que fez no Domingo, sobretudo tendo em consideração que se calhar o carro que guiava era, neste fim de semana, o terceiro melhor carro faz a escolha cair nele.
Nota-se as dificuldades que o carro da Red Bull tem na exploração dos corretores e o cuidado que Max tem em os passar. Analisando as voltas mais rápidas do Q3 de Max e russel ainda mais da para notar este cuidado dele que lhe prejudica os tempos. No domingo também se notou esta desvantagem mas os vídeos da qualificação de sábado são muito esclarecedores.”
Foto: Philippe Nanchino/ MPSA
