A McLaren prepara-se para a sua primeira participação nas 24 Horas de Le Mans, 26 anos após ter sido representado pela última vez na grelha de partida da icónica corrida de resistência.
São três os 720S GT3 Evo na classe LMGT3 que vão representar a marca McLaren na 92.ª edição das 24 Horas de Le Mans, ano de estreia desta classe na clássica francesa.
O lugar da McLaren nos livros de história foi assegurado com a vitória na corrida de estreia das 24 Horas de Le Mans em 1995 com o McLaren F1. O F1 GTR regressou ao longo das três épocas seguintes, conseguindo mais uma vitória na classe GT1 – e um segundo lugar à geral – em 1997, na altura na versão ‘Longtail’.
Embora os elementos do McLaren GT3 EVO tenham sido modificados em relação ao 750S de estrada para cumprir os requisitos do LMGT3, o seu design – inspirado nas corridas – garantiu que muitas semelhanças importantes permanecessem, tal como o seu antecessor F1 GTR.
Dois dos três McLaren GT3 EVO que vão correr em Le Mans foram inscritos no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) pela United Autosports. O carro n.º59 – com o mesmo número de corrida que o F1 GTR vencedor da corrida de 1995 – será conduzido pelo britânico James Cottingham, Nicolas Costa e Grégoire Saucy. A tripulação do n.º 95 será composta pelos pilotos japoneses Hiroshi Hamaguchi e Marino Sato, além do chileno Nicolas Pino.
O regresso da McLaren a Le Mans segue-se a um bom desempenho do carro 59 em Spa-Francorchamps, onde a equipa esteve na luta pela vitória e liderou durante muitas voltas da corrida de seis horas.
O terceiro McLaren G720S GT3 Evo será preparado pela Inception Racing, tendo-lhe sido atribuída uma entrada em Le Mans na sequência do sucesso do piloto norte-americano Brendan Iribe na classe GTD do WeatherTech SportsCar Championship do IMSA no ano passado. Terá a companhia do britânico Ollie Millroy e do dinamarquês Frederik Schandorff.
