A Haas em termos gerais não tem estado tão bem esta época quanto já demonstrou na anterior. A equipa tem tido alguns problemas com o funcionamento dos pneus e para Baku o que se antevê é um fim de semana difícil para Kevin Magnussen e o seu companheiro de equipa, Romain Grosjean. Mas o dinamarquês não desarma…
A Haas tem mostrado um grande ritmo nas qualificações, mas dificuldades nas corridas. Guenther Steiner parece um pouco pessimista sobre as chances neste fim de semana. Estás um pouco mais otimista de que podes lutar pelos pontos aqui?
“Eu diria que sempre que vamos para o fim de semana com esperança e positivo, ansiosos por isso. Teoricamente, não é uma pista que ajudará a mitigar os nossos problemas, ou pelo menos os problemas que pensamos que temos. Mas, mais uma vez, marcámos pontos aqui com um carro lento, e acho que não temos um carro lento este fim-de-semana. Temos um carro rápido, é só que… Sabes, tivemos ambos os carros no Q3 nas três corridas deste ano e depois fomos como que a segunda equipa mais fraca da corrida, quase, nas três corridas também, por isso há claramente um problema que temos de resolver. Espero e penso que será apenas uma questão de tempo até encontrarmos esse problema”.
(Valentin Khorounzhiy – motorsport.com) Parece ter havido a sugestão de que já existem algumas soluções para o vosso problema de aquecimento dos pneus no carro em Baku. Podes elaborar o que são essas correções. Esperas um impacto real e tangível delas aqui?
“Bem, não podemos dizer que tenha havido uma solução. Nós mudámos as coisas e tentámos encontrar algumas outras que podem ser a solução. Esta é uma daquelas coisas em que tu vais tentando descobrir qual é o problema, porque está a acontecer, e então procuras soluções. Acho que ainda estamos no processo de entender qual é exatamente o problema, e depois disso precisamos encontrar a solução. Mas para responder concretamente, sim, trouxemos algumas coisas que esperamos que esperamos que possam ajudar a situação. Vamos ver como corre”.
Kevin, temos visto corridas dramáticas em cada um dos últimos dois anos aqui em Baku. O quanto tu, como piloto, gostas do desafio de correr aqui?
“Acho que é uma corrida emocionante. Houve muita ação, muitos Safety Car e coisas assim nos anos anteriores. Veremos este ano, se todos tentarem ser conservadores, talvez tenhamos uma corrida chata. Não sei. É uma boa pista, é divertido pilotar, e há muitas boas oportunidades para ultrapassar e temos muitas disputas em pista, então sim é um bom lugar para correr.
