Álvaro Parente terá um novo colega para as 10h de Suzuka, a terceira prova do Intercontinental GT Challenge. Depois de ter corrido em Bathurst e Spa com a dupla Maxi Gotz e Maxi Buhk, uma reformulação irá mudar o cenário para a terceira ronda da competição.
A Stakka irá contar com mais um carro na categoria Pro, que terá ao volante Oliver Rowland, jovem piloto da Williams que também compete no WEC (pela Manor), Adrian Tambay, que competiu no DTM e que agora corre no Blancpain e Maxi Buhk, agora ex-colega de Parente.
O português continuará a ter a companhia de Maxi Gotz e receberá Lewis Williamson, que estava no carro da categoria Pro-Am. Williamson foi piloto da Red Bull nas categorias de iniciação e desde de 2017 que compete no Blancpain GT Series, sempre com a Strakka.
Nick Leventis (chefe da equipa), David Fumanelli e Felipe Fraga ficarão no terceiro carro, na categoria Pro-Am.
A Strakka foi fundada em 2007 por Nick Leventis com o intuito de competir nos GT´s, mas cedo se mudou para os protótipos, competindo no Le Mans Series, e nas 24h de Le Mans com maquinaria LMP1 até 2013, ano em que também entrou na Fórmula Renault 3.5. A partir de 2015 começou a usar LMP2 e em 2017 abandonaram os protótipos para regressarem aos GT´s , com a McLaren, uma pareceria que durou pouco tempo pois em 2018 juntaram-se a Mercedes.
Para Álvaro Parente continua a ser um ano muito agitado, com participações em várias competições nos GT. Além do Intercontinental GT Challenge e no Blancpain GT Series com a Strakka, está também envolvido com a Michael Shank Racing no IMSA e com a K-Pax Racing no Pirelli World Challenge. Parente é um dos grandes nomes dos GT, considerado por muitos um dos melhores e a sua performance em pista não confirma esse rótulo.
