O Salão de Genebra é uma montra de veículos e novidades do mundo automóvel. Mas se muitas vezes ansiamos pelas novidades que nos fazem subir os níveis de adrenalina, há projetos que têm também grande interesse, ainda que movidos por ritmos mais calmos.
É aqui que entra uma das novidades da Jaguar Land Rover. A Special Vehicle Operations (SVO) da marca projetou e desenvolveu uma versão personalizada do novo Land Rover Discovery para a Cruz Vermelha austríaca. O denominado Project Hero foi hoje apresentado à imprensa internacional no Salão Automóvel de Genebra.
O Project Hero incorpora um drone no tejadilho do veículo – a primeira vez que se incorpora um sistema de aterragem totalmente integrado num modelo automóvel – que pode levantar voo e aterrar em cima do novo Land Rover Discovery em movimento, permitindo reduzir o tempo de resposta em situações de acidente. A partir do drone podem ser enviadas imagens em directo para as equipas de salvamento da Cruz Vermelha, ajudando-os nos seus tempos de resposta e melhorando a sua rapidez de auxílio em situações como deslizamentos de terra, inundações e avalanchas. A equipa da SVO trabalhou em colaboração com a Cruz Vermelha austríaca para desenvolver um Land Rover único para ser utilizado pelas suas equipas de salvamento.
Project Hero
O drone do Project Hero pode ser controlado a partir do seguro interior do veículo através de uma aplicação para tablets. A flexibilidade técnica do Project Hero faz com que a Cruz Vermelha Austríaca possa instalar o seu equipamento especial de comunicações no interior do veículo, de modo a que os seus especialistas tenham a possibilidade de coordenar em andamento todos os passos a seguir, da forma mais eficaz, independentemente dos desafios apresentados pelo terreno e pelas condições meteorológicas. O veículo tem uma base destacável e acesso exterior através das tampas laterais. Além disso, é possível reconfigurar interiormente o armazenamento durante a marcha do veículo, sem que os seus ocupantes tenham de sair.
Caraterísticas técnicas do veículo aéreo não tripulado (drone):
Plataforma UASp M480L UAV* da empresa tailandesa Align
Peso sem carga 2700 gr
Peso máximo para a descolagem 7200 gr
Capacidade de carga 5500 gr (bateria/sensores incl.)
Alcance de transmissão e receção 1 km
Tempo de voo [minutos] 20 (bateria 6S de 5200 mAh com carregamento zero)
Diâmetro da armadura 800 mm
Largura da armadura 1006 mm
Comprimento da armadura 900 mm
Altura da armadura 211,5 mm (travado)
Diâmetro do rotor 38 cm
Velocidade máxima 54 km/h
Caraterísticas técnicas do Land Rover Discovery utilizado
O seu interior flexível tem capacidade para sete passageiros adultos, com assentos configuráveis à distância, a partir de um smartphone;
A sua construção em alumínio leve reduz o peso total em 480 kg, tornando o veículo mais eficiente, com emissões de CO2 a partir de 159 g/km;
A gama de propulsores cresce com a adaptação de um novo motor ultra eficiente Ingenium diesel de quatro cilindros com 240 CV e um binário de 500 Nm;
Uma capacidade de reboque de 3.500 kg e ao sistema semiautónomo Advanced Tow Assist, que facilita a tensão durante as manobras de marcha atrás;
Até 2.500 litros de espaço de carga;
O Discovery digital está equipado com nove entradas USB, seis pontos de carregamento de 12 volts e um ponto de acesso WiFi 3G interno que permite ligar um máximo de oito dispositivos;
