F1: Acordo de televisão para os Estados Unidos por valores muito baixos
Greg Maffei, diretor executivo da Liberty Media – a nova proprietária da F1 – ‘gozou’ com o valor pago pela NBC para os direitos televisivos da modalidade. A organização liderada por John Malone, falou recentemente acerca da expansão da Fórmula nos Estados Unidos aproveitando o sucesso dos eventos desportivos nos Estados Unidos, nomeadamente o Superbowl. Mas Maffei riu-se do valor de 2,7 milhões de euros pagos pela NBC para transmitir as corridas pela televisão.
“Os Estados Unidos, como sabem, quase não tem importância” afirmou o diretor executivo da Liberty à revista Forbes. “A oportunidade é boa em termos percentuais, mais não valor dos dólares, que é muito baixo”, afirmou Maffei. A Forbes diz que o contrato com a NBC dura até ao final da temporada, com Maffei a admitir que há espaço para o valor aumentar. “Nós vamos fazer muito melhor nestas renovações, uma vez que algumas coisas estão a acontecer. Primeiro, temos paixão, audiência, etc. Depois, existe a concorrência”, referiu ainda o diretor executivo da Liberty Media.
Rodrigo Fernandes
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Iceman07
7 Março, 2017 at 16:48
Só em Portugal é que o preço é inflacionado. Culpa do Oliveirinha e dos Discovery’s.
G-rod_dj
7 Março, 2017 at 20:27
Ou eu estou com graves problemas de interpretação, ou não se percebe nada do que aqui está escrito
“… mais não o valor dos dólares…” o que é isto?
Ele riu-se porque 2,7 é caro e querem vender por menos, ou riu-se porque é demasiado baixo? Uma notícia não pode assumir que os leitores são “expert” na matéria, tem que explicar o que está a relatar.
[email protected]
7 Março, 2017 at 22:12
A F1 não é a praia dos yankees e como tal não acredito que possa vingar….tudo o que não tenha muros de cimento à volta e não sejam 500 milhas de alguma coisa está condenado ao fracasso sobretudo televisivo….eles vão acabar por vender a F1 quando tomarem consciência disso!
Nelson Viseu
7 Março, 2017 at 23:10
O jogo do dinheiro tem estas coisas, já compraram a F1 e vão vende-la em retalhos, o grande objetivo passa por ganhar audiências na Europa e pedir mais dinheiro aos organizadores dos desportos motorizados americanos.