Sébastien Ogier foi o mais rápido no Shakedown do Rali da Suécia, mas apenas por 0,2s face a Robert Kubica que com o Ford Fiesta WRC calçado com pneus Pirelli conseguiu, na última das suas cinco passagens, ficar muito perto do piloto da VW.
O melhor Citroën foi Kris Meeke que colocou o DS3 WRC na terceira posição a 0,3s de Ogier e, portanto, a apenas 0,1s de Kubica, com Andreas Mikkelsen e Jari-Matti Latvala a ficarem ainda no mesmo segundo, com o quarto e quinto melhores registos, respetivamente.
Não muito competitivos não se mostraram para já quer os Fiesta da M-Sport, quer os i20 WRC da Hyundai. No primeiro caso, Elfyn Evans foi o melhor classificado mas não foi além da oitava posição (com Ott Tanak a ser nono a apenas 0,4s), enquanto na Hyundai Hayden Paddon foi o mais veloz, concluindo o Top 10.
Surpresa foi também o melhor tempo de Yuri Protasov que o colocou no sétimo posto, com o Fiesta WRC, num Shakedown que ficou marcado pela saída de Michael Solowow que atingiu um fotógrafo que terá sofrido alguns ferimentos.
O arranque da prova está marcado agora para as 19h08, com a realização da Super Especial de Karlstadt (1,90 km) que ditará a primeira classificação da prova mas que não alterará o facto de Sébastien Ogier ser obrigado a ‘limpar’ a estrada amanhã na segunda parte do Dia 1.
Classificação
1º Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) 1’59”0
2º Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) 1’59”2
3º Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) 1’59”3
4º Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) 1’59”5
5º Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 1’59”9
6º Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) 2’01”7
7º Yuriy Protasov (Citroën DS3 WRC) 2’01”9
8º Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) 2’02”1
9º Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) 2’02”5
10º Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) 2’03”2
11º Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) 2’03”9
12º Kevin Abbring (Hyundai i20 WRC) 2’04”7
13º Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) 2’04”8
14º Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta RS WRC) 2’06”8
15º Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) 2’07”4
16º Michal Solowow (Ford Fiesta RS WRC) 2’14”4
Foto: @world
