Loeb e Hirvonen tiveram desde o início do rali uma batalha muito equilibrada, na casa dos décimos de segundo de vantagem, para um lado ou outro. Contudo, na terceira especial o francês foi visto parado à beira da estrada: “Saiu de estrada e parece que capotou, mas os danos não me pareceram muito elevados.”
Evgeny Novikov estava a realizar uma boa prova, atrás dos quatro carros oficiais, mas à saída de um salto, saiu de estrada e fez uma grande ‘excursão’ antes de regressar ao caminho certo o que o fez descer até à nona posição.
No quarto lugar está agora o regressado Andreas Mikkelsen, em Skoda Fabia WRC, que está a provar merecer um lugar entre os melhores pilotos de provas de estrada do mundo.
Depois de ter liderado na super-especial de ontem, Petter Solberg pouco pode fazer contra carros mais competitivos, e já é quinto a 40 segundos do líder, e não está mais atrasado porque Sebastien Ogier (Citroen Junior) fez um pião na PE4.
O duo da Stobart Ford, Henning Solberg e Matthew Wilson são sétimo e oitavo, e chegaram a ter a companhia do seu novo colega de equipa, para esta prova, o herói local polaco Krzysztof Holowczyc, mas um pião fez com que se atrasasse para lá do top 10.
Classificação após PE4:
1. Mikko Hirvonen Ford 32m19.5s
2. Jari-Matti Latvala Ford a 2.4s
3. Dani Sordo Citroen a 14.7s
4. Andreas Mikkelsen Skoda a 34.1s
5. Petter Solberg Citroen a 40.0s
6. Sebastien Ogier Citroen a 51.6s
7. Henning Solberg Ford a 53.9s
8. Matthew Wilson Ford a 58.6s
9. Evgeny Novikov Citroen a 59.0s
10. Conrad Rautenbach Citroen +1m15.1s
